2025年12月31日,据报道,青岛保时捷销售牟倩文发文收官2025:所愿必得如愿以偿,今天是2025年12月31日,给大家汇报一下我今年的业绩,其中新车订单175台易手车订单17台共达成192台,突破过去两年的业绩,感恩大家的相信和选择。

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青岛保时捷女销售牟倩文2025年再夺销冠

牟倩文告诉记者,自己以全年卖出192台保时捷的成绩,再次拿下2025年销冠,她表示,自己运营社交平台账号以后,确实有很多客户慕名而来,大约三分之一成交量来源于线上客户,甚至有人致电其工作所在地,点名要找她买车。

据悉,她曾凭借2023年、2024年连续两年卖出170台保时捷,多次登上全国热搜。

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牟女士曾多次登上全国热搜

据此前报道,青岛保时捷销售中心的工作人员牟女士在社交媒体上称,近期发现由AI恶意合成的虚假视频和不良视频,对其进行诽谤和侮辱。她已向公安机关报案,“坚决追究所有涉案人员的民事及刑事责任。”

10月12日,青岛保时捷女销冠牟女士在社交平台晒出青岛市公安局李沧分局行政处罚决定书。

行政处罚决定书显示,一男子在群内转发牟某文照片图文并搭配不雅视频,对其侮辱,后被查获。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十二条第二项之规定,决定给予行政拘留五日的行政处罚。

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牟女士在社交平台晒出青岛市公安局李沧分局行政处罚决定书

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保时捷出事故保险公司让报废 但只赔100万保额的一半

“明明保了100万,现在说只赔52万,这保险买的到底是保障还是心病?”站在4S店的维修车间里,夏先生盯着眼前面目全非的保时捷帕拉梅拉,手里攥着皱巴巴的保险单,语气里满是困惑与愤怒。这辆他刚开了两个多月的二手豪车,在一场事故后彻底改变了模样,更让他没想到的是,后续的理赔过程会如此波折。

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图为涉事车辆

时间拉回今年8月,夏先生花62万元入手了这台二手帕拉梅拉。他特意打听了,这辆车新车落地价超150万元,这个二手价格让他觉得捡了个实惠。考虑到是豪车,后续维修成本高,他专程在太平洋保险公司投保了保额100万元的车损险,加上其他险种,总保费花了2.85万元。“当时保险员拍着胸脯说,保得多赔得多,真出了事不用愁。”夏先生回忆,正是这句承诺让他毫不犹豫地选了高额保额。

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图为事故现场

变故发生在10月31日。当天,夏先生的弟弟开着这辆车从安徽宿州前往固镇,行驶途中不慎撞上了路边的桥墩。剧烈的撞击让车辆前脸凹陷、底盘变形,几乎看不出原本的模样。交警赶到现场后,经过勘查认定夏先生的弟弟全责,事故责任没有任何争议。

事故发生后,车辆被紧急拖到就近的保时捷4S店定损。工作人员仔细检查后给出的结论让夏先生心头一沉:维修费用高达90万元。“这维修费都快赶上买车钱的一半了。”夏先生第一时间联系了太平洋保险公司,希望能走保险流程解决维修问题。

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保时捷4S店定损后给出的维修费用

让他始料未及的是,保险公司的回复直接否定了维修方案。“他们说不用修了,建议报废,理赔金额按车辆现在的市场价算。”夏先生本以为即便报废,100万的保额也能覆盖损失,可后续的第三方检测报告让他彻底傻了眼——报告显示,这辆车当前的市场价值仅为52万元,保险公司也只同意按这个金额赔付。

52万元的理赔金额,意味着夏先生这两个多月不仅白忙活,还要净亏10万元。更让他无法接受的是保费与理赔的落差:“我花2.85万元买的100万保额,现在额度没超,却按市场价赔。要是早知道只赔52万,我何必花这么多钱买高额保险?”夏先生多次找保险公司沟通,得到的回应却始终是拖延。“今天说领导出差了,明天说领导不在,全程打太极,没人能给出明确说法。”

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车辆因撞击前脸凹陷、底盘变形

针对此事,媒体联系了太平洋保险的相关工作人员。对方起初表示有专门对接媒体的人员负责回应,后续又补充回复称,此事已向上级领导汇报,将在两天内给出具体答复。

这场纠纷也戳中了不少车主的痛点。业内人士解释,车险全损理赔中,“保额”与“实际价值”的认定差异是常见争议点。按照常规条款,保险金额通常按投保时车辆实际价值确定,全损时可能按事故发生时的实际价值赔付,但如果投保时双方明确约定按固定保额承保,理赔规则则需以合同为准。这也意味着,夏先生投保时是否明确保额的核算标准,将成为后续纠纷解决的关键。

在此也提醒广大车主,购买二手车保险时,务必仔细核对保险合同条款,明确保额的确定方式和全损理赔标准,同时要求保险员将关键承诺书面化。一旦发生事故,若对定损或理赔金额有异议,要及时要求保险公司出具详细评估报告,必要时可委托第三方机构重新鉴定,留存好沟通记录作为维权依据。

目前,夏先生仍在等待保险公司的正式回复。