这两天，关于 迈腾 （ 参数 丨 图片 ）380 12.99万的话题，关注度非常高。
要知道这车差不多20年前可是要30万元才能买到。
尤其是海报里边明确写了，这是全款优惠，非按揭还能享受2年免息。
给人的第一感觉是很真诚，主动把大额优惠容易有的套路澄清出来了。但实际上，这个价格可以说是真实的。但是大部分人都拿不到这个12.99万的价格。
具体怎么说？正常情况下，迈腾380现在能优惠个5万块钱左右，指导价是20.71万元，优惠完15.71万元，另外加税加保险，基本上2万块钱左右。这个也得17万多的一个价格。
如果说从正规的厂家拿车的话，肯定是拿不到这个价格的。
如果说这个车能达到12.99万元的情况下，可能它需要叠加上分期，加上置换，加上报废，可能能达到这个价格。
不过大家也都知道，报废补贴今年的领取难度还是比较大的，需要车辆在25年1月8号之前就在申请人名下。
所以，虽然迈腾380这个12.99万的价格是真的，但是能拿到的人少之又少。并且，按照这个逻辑来算，那其他的合资品牌B级车，价格比它要更便宜。
其实，1月份买车是个挺尴尬的时间节点，因为很多人都会选择在春节前买台新车回家过年。
这个需求量的上升，再加上厂家的销量任务统计都是按阳历年计算的，所以导致BBA这些豪华品牌，以及一些合资品牌的老牌热门车型，就比如迈腾、 帕萨特 等等，这些优惠反而有所缩减，价格上涨。
新能源这边也开始收购置税了，但是好在有很多厂家做出反应，仍然是给到全额的购置税兜底或者其他形式的各种优惠补贴。
再加上特斯拉也出了全系的7年超低息政策， Model Y 、 L也给上了5年免息。
所以，总的来说，买车是个开心事，你就是真的确定好年前就是要买车，那也就别去纠结比12月份到底贵了几千块钱了。不管是燃油车还是新能源车，确保在这个时间节点下别买贵就可以了。
至于非刚需的，还能等的，2026年绝对是精彩纷呈，等等党不会吃亏。
那对于很多网络上一些特别低的、不正常的价格，比如前一段的30多万的玛莎拉蒂，比如这12.99万全款的迈腾380，包括之前传的很多类似的新闻，还是要理性看待。
毕竟，没有天上突然掉下来的馅饼，你说呢？
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