福建高速公路建设起步虽晚，却跑出“加速度”。目前，福建省公路通车里程已达11.64万公里，其中高速公路通车里程超过6100公里，密度跃居全国第三，率先在全国实现86%相邻县“高速直联”、85%陆域乡镇30分钟上高速，91%的4A级以上景区、100%重要产业园区和交通枢纽半小时内可驶入高速路网，基本形成“沿海扩容、山区扩面、路网扩能”的“三扩”格局。从“瓶颈路”到“致富路”，从“山海阻隔”到“211交通圈”，高速公路已成为福建高质量发展的“大动脉”。

面对“十五五”新赛程，福建省再次把目光投向闽西地区，一条连接赣闽粤的交通大动脉正在加速形成——G1535潮州至南昌高速公路（简称潮南高速）。作为沈海高速（G15）的重要联络线，潮南高速公路线路南起广东潮州潮安区文祠镇，北至江西南昌南昌县八一乡，纵贯粤闽赣三省，规划全长约750公里，三省境内段分别约256公里、271公里、223公里。项目采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，路基宽26米，按“批复一段、建设一段”模式推进。其中福建宁化曹坊至建宁均口段已于2025年12月开工，全长96.2公里，总投资超127亿元；江西南丰至南昌段也进入前期实质阶段。目前，关于G1535潮州至南昌高速公路福建段的建设又迎来了一个新的进展。

据悉，G1535潮州至南昌高速公路福建段主要分为两部分：三明段、龙岩段，其中三明段主要是宁化曹坊至建宁均口段，而龙岩段则是长汀至武平段。目前，G1535潮州至南昌高速公路三明段已经开工建设，那么龙岩段的进展又是如何呢？

据悉，G1535潮州至南昌高速公路龙岩段全长约151公里，估算总投资达255亿元，线路起于武平县下坝乡粤闽省界，衔接广东梅州段，途经武平、长汀两大苏区重点县，向北接入三明市界（宁化曹坊至建宁均口段），后续与江西段贯通，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，是龙岩“三纵三横一联”交通网的关键一纵。目前，根据龙岩市交通运输局官网发布的资料可知：

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国高网G1535潮州至南昌高速公路龙岩段已列入交通运输部“十四五”公路规划库项目，我局正积极对接交通运输部等上级有关部门，争取将该项目作为“十四五”结转项目列入交通运输部“十五五”规划，并按照国高网功能定位和建设程序推进项目前期工作。潮南高速龙岩段项目长汀境内77公里，估算投资约117亿元，采用新建双向四车道高速公路标准路基宽度26米，设计速度100公里/小时，项目工可已完成省发改委审查，初设路线方案已由省高指、市高指组织了方案论证会，三明市际接线协议已签订，目前正在修编工可和优化长汀城关过境段方案。