现代快报讯（记者 杜雪迎 龙秋利）韩国济州航空7C2216号航班2024年12月29日在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上乘客和机组人员除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。据韩媒1月12日报道，韩国国会议员郑俊浩当天披露调查报告细节指出，飞机当时撞上混凝土堤时，时速高达约232公里。

资料显示，失事飞机机身着陆点时速达374公里；跑道摩擦开始点时速374公里；碰撞瞬间时速232公里。

撞击瞬间对乘客施加的重力加速度被推测为至少20G，这是在机身与地面质量比0.5以上、碰撞时间0.1秒的假设下计算得出的。在更精确的分析中，预计重力加速度为40～60G。这超过了人类生存极限（约50G）的水平，混凝土堤被视为导致此次空难死伤惨重的重要原因。

如果没有不符合国际安全标准的混凝土堤，或许机上的所有乘客都能存活。模拟结果显示，客机以机腹着地时的初始撞击力道并不足以造成严重伤害，若没有混凝土堤，客机能在滑行后停下。