在Z99/100停止运营前，一大波铁路迷打卡“沪港大酒楼”。“鲈鱼之父” 海德明守厨近三十载，招牌鲈鱼吸引食客打卡，他说“好像又回到了最辉煌的时候”。澎湃新闻记者 彭友琦 编辑 何羽茜 部分素材来源 看看新闻 上海铁道(02:38)
1月13日，在绿皮火车上开了近30年的移动“沪港大酒楼”打烊了。随着全国铁路新运行图于1月26日的实施，Z99/100次列车后期将提档升级。1月14日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询12306发现，1月25日从上海南站发车至广州白云站的D99次列车已开启售票。
Z99/100次列车有一节著名车厢——被誉为“沪港大酒楼”的移动餐车，海德明是餐车厨师。澎湃新闻记者 吴栋 摄
同日，澎湃新闻记者从被称为“鲈鱼之父”的Z99次列车餐车厨师海德明处获悉，其将调至1462/1461次列车，继续“现炒”。该趟列车往返于北京、上海之间，餐车目前提供宫保鸡丁、鱼香肉丝、蚝油牛肉、红烧鳊鱼等现炒菜品。工作人员介绍，菜品会根据开往不同方向旅客的需求有调整。对于1462/1461次列车未来的菜单，海德明卖了个关子，“等我过去了再看”。
Z257/Z256次列车的清炒虾仁、椒盐排条和干烧鲈鱼。上海铁路客运段提供
目前旅客还能在哪些列车上吃到现炒餐食？澎湃新闻从上海铁路客运段工作人员处获悉，截至1月14日，该客运段还有3趟列车提供“现炒”，即Z257/Z256次（上海松江站至重庆北站）、K1127/K1126次（上海松江站至襄阳站）和1462/1461次（上海站至北京站）。不过，Z257/Z256次列车将于1月15日停运。
为何不能进一步在列车上推广“现炒”？据媒体报道，铁路12306工作人员曾回复，动车由于车速较快且处于封闭环境，不允许使用明火，因此无法现场炒菜，餐食主要以盒饭为主。
网友发布的1462次列车餐车菜单。来源网络
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