本文转自：人民网-北京频道

人民网北京1月21日电 （记者董兆瑞）1月21日，2026年北京市交通工作会议召开。记者从会上获悉，今年北京将着力破解中心城区居住停车难题，新增建设和共享停车位3.5万个，补齐老旧小区机动车停车短板。同时，今年将继续推动交通精细化治理，打通50条“断头路”。

会议提出，今年将力争中心城区绿色出行比例达到76.8%，持续缓解中心城交通拥堵，城市交通运行总体安全平稳有序。据了解，2025年，北京主要交通指标实现“两升一降”，客货周转量增速6.2%，高于年度目标1.2个百分点；中心城区绿色出行比例76.5%，同比上升0.9个百分点；高峰时段平均道路交通指数5.79，同比下降4.77%，首都交通发展持续向优向好。

精细化治理成为破解交通发展难题的“良方”。记者了解到，2025年，北京强化堵点治理，实施了30项疏堵工程和24处堵点乱点治理，累计完成了53处学医景商重点点位治理，杜家坎治理后高峰时段车辆平均通行时间减少19分钟。今年，围绕疏堵保畅，北京将再实施30项疏堵工程和50余处重点拥堵点位治理，疏通局部“梗阻”，提升整体路网通行效率。同时，推进学医景商周边常态化治理，推进部分地铁站点与医院直连直通。

去年，北京打通53条“断头路”，让“断点”变“畅点”。其中，通州区春明西路北段打通后有效服务中国人民大学通州校区师生出行；昌平区七北路开通后惠及周边9个社区、上万居民日常出行。今年，北京将攻坚打通东城区宝华里北街等50条“断头路”。此外，今年北京还将实施丰台区范家庄西路、海淀区正白旗路等一批次支路工程。

在停车方面，去年，北京中心城区新增停车设施供给5万余个，核心区70 条胡同成为“不停车胡同”，同时完成90个轨道站点和学医景商非机动车停放秩序治理。今年，北京将新增建设和共享停车位3.5万个，补齐老旧小区机动车停车短板。此外，今年将新增道路空间非机动车停车位10万个，试点建设立体停车设施及综合性停车驿站，构建非机动车治理长效机制。