1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列，开行货物列车23748列，较现图增加177列。

全新的图定列车开行规模，为新年带来了新气象。此次调图通过深化运输供给侧结构性改革，将新线资源有效转化为运输效能，既让人民群众出行更便捷、体验更优质，也为市场经济发展注入更强动力。可以说，这次调图不仅是一次运力上的“加档提速”，更是铁路运输实力稳步跃升的生动注脚。

品质升级，满足更多人民群众出行需求。此次调图是锚定人民需求进行的服务创新，一方面京沪高铁提质增效增强两地高峰时段的运力，广深港高铁提质增效增开34列动车组列车至387列，延长部分列车运行区段，新增广州南至深圳北、汕头等方向列车，加密中间站停靠班次，大幅度提升区域运力，满足更多沿线旅客出行需求。另一方面继续开行公益性“慢火车”与乡村振兴列车，满足更多边远地区群众出行需求。同时科学制定售票策略，完善团体票订票服务，组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银发专列，升级重点旅客服务，推广铁路畅行码、静音车厢，试点高铁宠物托运等服务，全方位提升出行体验，满足更多旅客多样化出行需求。

新线织网，跑出区域协同加速度。铁路是地区发展的重要纽带，新运行图对新线的运用，是区域协同发展的关键一步。利用包银高铁缩短各地空间距离，安排多列开行蒙西、乌海至清河等地列车，密切西北地区与京津冀往来，助力能源、农产品等跨区流动。西延高铁首开延安至北京西、上海虹桥等方向列车，串联关中平原与陕北高原，激活红色旅游与区域经济。广湛、汕汕高铁开通后，粤东粤西与粤港澳大湾区实现约1.5小时通勤，香港通达内地车站破百，深化粤港澳协同与沪港联动，全国高铁网串联起各大城市群与重点区域，加速人流、物流、信息流高效流通，为区域协同发展筑牢交通根基。

货运提能，保障国民经济平稳运行。此次调图铁路部门多措并举提升货运效能增强经济发展动力。一是筑牢物资运输防线，统筹线路场站资源，增开跨局货物班列、大宗直达列车，依托哈密东站改工程加开进出新疆列车，强化煤炭、粮食、铁矿石等重点物资保供能力；二是升级物流服务品质，用动车组确认列车办理快件运输，打造定制化专业班列，完善网络货运平台与物流金融服务，满足多样化市场需求；三是畅通国际联运通道，发展多式联运“一单制”运输，稳定西部陆海新通道班列，新增多条中欧班列及中老铁路中亚班列线路，保障国际供应链畅通，降低社会物流成本，为国民经济发展提供有力支撑。

奋进新征程、建功新时代。此次列车运行图的调整是铁路部门立足服务国家发展战略做出的线路更新，我们坚信，调图后客运服务品质的再升级，货运物流体系的再完善，必将在新的一年为经济社会的高质量发展注入强劲动能。（黄山）

来源：中国日报网