在越南河内市，明知在人行道违法停放摩托车将被处以40万–60万越南盾罚款，但许多市民仍疑惑：“只是把车停在店门口，进去买个东西马上出来，算不算违法？”
自2025年12月中旬起，河内市公安局（Công an thành phố Hà Nội）正式启用AI智能视频监管系统，共部署1837台高清摄像头，重点覆盖25条主干道及195处交通节点。
一个月后（2026年1月），警方进一步拓展该系统功能，不仅识别交通违法，更全面接入城市秩序管理场景，对占道经营、侵占人行道、违规悬挂广告牌、道路及人行道违法停车等行为实施“非现场执法”（即“电子罚单”）。
河内警方利用人工智能摄像头，发现一家咖啡馆门前的人行道被侵占
河内市一名个体商户俊先生（anh Tuấn）表示对此感到意外，但也表示理解并愿意依法配合。过去，他一直“习以为常”地占用店铺门前人行道供顾客临时停车。“这几乎成了一种无意识的习惯，不只我一个人这样，很多店主和顾客都如此。”他说。
但他也指出执行中的现实矛盾：“我们同意摩托车、汽车必须停入指定区域，可最近的正规停车场离我店有好几公里。如果严格执行‘门前人行道禁止停车’，且又不允许在门前空地处临时停靠，门店营业额将遭受严重冲击。”
据范德盛（Nguyễn Đức Thịnh）律师（Fanci有限责任律师事务所）解读：摩托车驾驶人须准确理解《2024年道路交通安全与秩序法》第18条关于停车与临时停靠的规定。该条款明确：仅允许在具备宽阔路肩或道路外侧场地的区域临时停靠；若路肩狭窄或无路肩，则仅可在行车方向右侧、紧贴道路边缘处停靠。
在城市道路行驶时，车辆停靠必须紧贴右侧人行道或路肩；距人行道/路肩边缘最远不得超过0.25米，且不得妨碍或危及其他交通参与者。特别强调：严禁在人行通道区域，或设有‘禁止停车’‘禁止临时停靠及停车’标志的路段停靠。
此外，《2024年道路交通安全与秩序法》第77条规定：人行道专供行人通行。任何组织或个人如需临时占用道路或人行道用于其他用途（含临时停车），必须制定临时使用方案，并获得主管部门书面批准。
因此，市民仅在以下三种情形下方可合法使用人行道停车：
① 该路段设有明确“允许临时停靠”标志；
② 地面施划有专用停车标线；
③ 已获主管部门书面许可（例如政府机关、事业单位、经规划审批的公共停车场周边）。
依据《2024年第168号政府法令》第7条第2款规定：“在机动车道违法停车、妨碍通行；或在机动车道、人行道违法停放车辆”，将被处以40万–60万越南盾罚款。据此，凡在未获许可的人行道上停车（包括进店购物短暂停留），均属违法，将被处罚。
情节更重者：驾驶摩托车驶上人行道，将被处以400万–600万越南盾罚款，并扣减驾驶证2分；但若为驶入自家住宅或国家机关办公场所，则属例外，不予处罚。
除摩托车外，违法停放自行车将被罚10万–20万越南盾；汽车则罚80万–100万越南盾。
范德盛律师特别提醒：“即使您停在允许停靠的区域，也必须确保为行人预留足够通行空间。所有道路停车，车辆必须紧贴右侧人行道或路肩，其最靠近人行道的轮胎，距人行道边缘不得超过25厘米。”
自专项行动开展半个月以来，河内市公安局已在全市60个社（xã）、坊（phường）查处近2700起涉及市容秩序、公共秩序及环境卫生的违法行为。其中：
400起由AI摄像头自动识别取证；
2290起来自机关、组织及市民的直接举报。
仅1月28日单日，即查处市容秩序、公共秩序及环境卫生类违法225起。
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