近日,国家网信办举报中心联合国铁集团发布“涉铁路运输领域网络辟谣榜”,盘点“加速包抢票”“许愿补票”等与旅客出行相关的典型谣言:第三方平台的“加速包抢票”,实为12306免费候补功能的“换皮”,无法提升抢票成功率;“输入口令购低价打折票”是虚假宣传,仅汇总12306原有优惠;“提前90天预约抢票”属营销炒作,还暗藏附加费和隐私泄露风险;向12306公众号“许愿补票”成功纯属巧合,补票结果由系统自动生成;12306无“在线换座”功能,第三方相关服务本质是改签;“取消靠窗选座”是误读,A、F座标识优化后仍为靠窗座位。

12306是中国铁路官方客户服务中心及网络售票平台,由中国国家铁路集团运营,是购买大陆火车票(高铁、动车、普通列车)的管道,提供查询、订票、退票、改签一站式服务。官方数据显示,今年全国铁路“春运”预计发送旅客5.4亿人次,同比增5%。春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次,预计创历史新高。截至2月5日8时,铁路12306已累计发售春运火车票1.12亿张。

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官方数据虽然看似“一片大好”,但实际情况却未如此,网络上一片怒骂声,民众抢票难又难,车内却是大量空座,令民众百思不得其解。据网友反映,许多人都是定好闹钟,提前半小时就打开12306,把乘车人、车次全预填好,眼睛死死盯着屏幕,就等开售按钮变亮,结果好家伙,手指刚点下去,屏幕直接显示“售罄”,连票的影子都没看着,只剩下冷冰冰的“候补”两个字。

这不是夸张,而是事实。笔者的遭遇和上面说的一模一样。笔者打算购买2月15日回老家喀左县的票,也是提前把一切都弄好了。等到下午1点开售,点击“车票预订”,秒空。

昨天看了国家网信办举报中心和国铁集团的联合辟谣,笔者又登录了“12306”网站和某程网站,“12306”网站显示2月15日从大连至喀左县的票依然是没有,而某程显示多买六站直达终点北京有票,只是需要多花191元。

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看来,12360的大数据早已算清,如果卖出一张从大连到喀左县的票,因为喀左县是个小地方,春节期间人们都回家,很少有人外出去北京,所以从喀左县到北京这一段估计就没人买了,也就是说铁路方面要少收191元,所以他们决定不卖这个票,你要买就买到终点,不买拉倒,反正铁路就一家。

后来某程给我提供了一个方案,可以买大连到瓦房店市的票,之后在车上再补票到辽宁朝阳市,再从朝阳市转至喀左县,但需要给某程多付20元。我想,不管怎么说,某程为我规划了一条回家的路,算是为我付出了劳动,这20元也就算值了,付了吧。

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不过我想,铁路号称“人民铁路为人民”,为什么不能给来自偏远地区的小地方的人多几张回家的票呢?我们在春节晚会上年年唱“常回家看看”,可是没有回家的票,怎么回家看看,帮爸爸妈妈“刷刷筷子洗洗碗”?

请人民铁路为来自偏远地区小地方在外打拼的游子,多留几张回家过年的票吧!