2月24日，丙午马年首个工作日，广东省委、省政府在广州召开全省高质量发展大会，擂响奋进战鼓，发出实干强音。
刚刚过去的春节假期，广州人财两旺，热气腾腾。南都N视频记者从广州市交通运输部门了解到，春节假期9天（2月15日至2月23日），离穗抵穗人员流动量累计约为3501.1万人次，日均389万人次，同比增长9.5%，其中：营业性客运量（铁路、民航、公路和水路四种运输方式）累计到发旅客约1241.1万人次，日均137.9万人次，同比增长20.3%；自驾车离穗、抵穗人员累计约2260万人次，日均251.1万人次，同比增长4.4%。
亮眼数据也反映出枢纽功能对人流车流物流高效顺畅流动的强支撑，从而激活城市经济、产业、消费活力。在春运期间，广州市交通运输部门通过优化枢纽衔接，在保障大客流安全有序出行的同时，也为服务“广货行天下”专项活动提供坚实交通支持，加速了人才、资金、技术的跨区域高效流动，全力保障春运期间“人享其行、物畅其流”的出行与物流环境，为区域协同发展与城乡融合发展持续注入强劲动力，也为广州经济高质量发展筑牢坚实交通基础。
接下来，广州市交通运输部门将抢抓机遇、真抓实干，聚焦项目攻坚，科学编制广州综合交通运输“十五五”规划，强化跨区域统筹布局、跨方式一体融合，持续巩固提升国际性综合交通枢纽城市的竞争力，为广州更好发挥经济大市挑大梁作用，为全省在推进中国式现代化建设中走在前列当好开路先锋。
空港枢纽
“一柜通办”畅行广州无忧
2026年广州春运呈现“时间跨度较长、人员流动量大、保障任务较重”的特点，枢纽保障面临新挑战。其中，广湛高铁开通接入广州站和广州白云站。白云机场T3航站楼正式投入运营，交通保障压力将增大。高快速路网车流量预计同比增长3.4%。
数据显示，2026年春运，白云机场首次实现3座航站楼同时运营。节前春运期间，白云机场日均到发旅客超26万人次，T3航站楼到发量约占白云机场总客流两成，整体运营顺畅。
作为本次春运的“新生力量”，T3航站楼首次迎来春运大考。为方便旅客在航站楼之间转换，目前T3航站楼的穿梭巴士24小时运行，白天时段约8分钟一班，夜间约15—20分钟一班，客流高峰时将遵循“坐满即发”模式，灵活增派车辆。
此外春节期间，白云机场T3航站楼打造老字号嘉年华市集，让旅客近距离接触广货老字号、感受岭南年味。这些举措将有力推动广货品牌与广州文旅IP双向赋能，让“广货行天下”与“年味最广州”相互促进、相得益彰。
在入境便利化方面，目前T2航站楼国际到达区共230平方米的空间里，集成通信、支付、交通、文旅、会展五大核心功能，真正做到“一柜通办”。据了解，服务中心配备了7大语种服务手册，联合专业团队定制智能翻译机，支持140余种语言实时互译，实现沟通无忧。现场，安排专业人员驻场为外来游客提供服务，协助解决“落地无通讯、支付难”等问题，还为广大旅客提供中转免费一日游、省内短途游、热门城市深度游等服务。
铁路枢纽
多方联动实现“兜底保障”
在过去一年里，广州的铁路枢纽“主辅联动”再造新格局。随着广湛高铁如期开通，“高铁进城”取得新突破，广州至湛江最快1.5小时可通达，大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离。
在优化枢纽衔接方面，春运前广清城际铁路南延线已通车，串联广州白云站、广州北站、白云机场三大枢纽。针对高峰时段，实施地铁“延长运营服务时间”措施，其中节后部分线路最长延长2.5小时，广州南站末班车延至次日凌晨2时，同时延长枢纽夜班公交线路运营时间，实现“兜底保障”。
春运期间，铁路运力布局结合大数据模型及站场保障能力展开。广铁集团聚焦重点时段、重点区域、热点线路强化运力投放与组织调度，进一步优化铁路运力布局和枢纽运力衔接。广湛高铁开通后接入广州站与广州白云站，白云站客流规模有望创新高。
作为广州客流主力枢纽，春运期间，广州南站持续优化服务细节。车站对出发信息屏进行升级，新增检票口与车厢号关联显示，方便旅客快速定位。同时，在东西广场、地铁出口、停车场等处增设引导标识，完善进站及接驳指引。客流高峰期间，车站开启72条实名制验证通道和48条安检通道，提升通行效率。在夜间高铁运行时段，车站提供24小时通宵服务，保障食品、热水等供应。
高速公路段
“三位一体”服务网络，让自驾出行更舒心
据广州市交通运输部门数据，春运期间自驾出行仍占主体地位，占比约七成；铁路、公路、民航、水路等营业性客运量占比约三成。
聚焦疏堵保畅，提升自驾出行保障水平。广州市通过制定全市高快速路保畅方案，建立“一堵点一方案”机制，对32处预判拥堵点逐一明确疏导措施；加强联勤联动，设置124个救援驻勤点、配备301辆救援车辆，实现“快速响应、高效处置”。同时，提升高速公路服务区的服务，优化停车、充电、餐饮等配套，打造“高速服务区+国省道驿站+便民服务点”三位一体服务网络，让自驾出行更舒心。
在机场第二高速，春运前21天日均车流超9万车次，较去年春运同期大幅增长约115%，释放出强劲的经济带动效应。返乡、旅游、商务客流经机场第二高速快速集散，有效支撑白云机场春运航班高位运行，跑出空港春运“加速度”。据了解，春运以来，经该路段往粤北、赣南、湘南方向的返乡车流显著增长，也带动沿线乡镇年货采购、探亲消费需求释放，为广州消费市场繁荣提供高效交通支撑。
结合推动“广货行天下”春季行动，在今年春运期间，广州市交通运输部门秉持“人享其行、物畅其流”的理念，扎实推进客货并举，实现客旺货畅的良好发展态势。
据了解，全市8.6万余辆营运货车可满足各类货物公路运输需求，已建成23个“司机之家”，为货车司机提供免费的基本服务。广州高速公路各服务区灵活设置了地方特产专柜，方便旅客将“广货”带回家。新安、朱村等服务区对接周边乡村产业资源，设立增城迟菜心、丝苗米等特色农产品展销专区，丰富自驾旅客的“后备厢经济”。
按照国家、省市春运工作的要求，全市各高速公路管理单位采取多项措施，保障高速公路安全、畅通，助力货运车辆便捷通行。高速服务区设置有货车专区，保障服务区“好进快出”；收费站实施分车道收费管理，落实“鲜活农产品绿色通道”快捷服务，有效提升查验及通行效率。根据民生必需品市场保供需求，合理储备了一批城市配送企业资源，解决市区内相关配送车辆的通行问题，保障城市配送有序运转，2026年春运期间，广州市交通运输部门还组建了包含普货、冷链车辆在内的专业货运应急保障队伍，随时响应应急运输需求，保障春节期间民生物资的运输。
地铁公交
高密度、高效率线网覆盖
春节期间，位于广州市越秀区核心地段的广州地铁建设六马路站施工现场却是机械轰鸣、人头攒动的繁忙景象，为攻克关键建设节点，该项目春节期间不停工、不停产，上百名建设者选择坚守岗位，全力为广州轨道交通线网完善、中心城区交通升级按下建设“加速键”。
该站作为重要的换乘车站，实现十二号线与十三号线“L”字换乘，车站北端新建换乘通道与运营五号线淘金站连接，建成后可实现“三线换乘”。目前，除建设六马路站外，其余车站主体均已完工、区间全部贯通，机电、轨道等配套工程稳步推进，建设六马路站的攻坚提速，是推动线路全线开通的关键控制性环节。
此外，今年春节期间，广州交通系统与文旅活动深度融合，服务“广州过年 花城看花”系列活动。为保障广大乘客安全、有序、便捷出行，广州地铁通过高密度、高效率的线网覆盖，高效串联白云机场、广州南站、广州站、广州白云站等大型交通枢纽，无缝衔接城市核心商圈、热门景点、大型居住区及文旅消费区等，通过高效疏散、快速接驳、便捷换乘，助力旅客与市民便捷通达全城，将交通枢纽集中抵达的“瞬时大流量”平稳转化为覆盖全城的客流、人流、消费流，支持春节期间商业、旅游、文化等多元消费场景的融合发展，实现交通流量与城市消费的深度联动。
结合春运期间务工流、学生流、探亲流、旅游流叠加的特点，为方便市民出行，广州地铁分阶段延长线网运营服务时间，确保市民离、返穗出行顺畅。同时，各线路安排1至4列备用车，并动态监测火车站、机场、客运站等枢纽衔接车站客流变化，视情况灵活调用备用车投入服务，确保春运期间设施设备平稳运行。
针对春节前后广州市举办的迎春花市、烟花汇演、迎春灯会等节庆活动，广州市公交集团科学调配途经白云山、海珠湖、北京路、体育中心、花城广场等热门景点、商圈区域的公交线路运力，通过加密班次、空车切入、临时调整等措施，做好景点、商圈区域的公交服务保障，方便广大市民出行的同时，提升来穗过年旅客的体验感和获得感。
采写：南都N视频记者 郑雨楠
通讯员：穗交宣
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