有些车生来就是为了融入车流，而有些车，生来就是为了让每一个看到它的人，这辆诞生于1970年代加利福尼亚的定制车，最初的身份是一辆普通的1973年款 林肯大陆 （ 参数 丨 图片 ）。但经过好莱坞定制车身公司（Hollywood Coach Builders）的妙手改造，它已经彻底脱胎换骨。据说， 这台产于73年林肯大陆Mark IV Bugazzi使用当年这种风格乖张的定制车只生产了大约12辆，而时至今日，该车仅有两辆幸存。
这辆车的外观设计毫不掩饰其戏剧性。原车的多数车身面板被拆除，取而代之的是全新打造的部件。车头部分，巨大的竖条镀铬格栅高耸矗立，气势上甚至压过了同时代的劳斯莱斯。圆形大灯被镶嵌在方形的镀铬边框内，而前翼子板则戏剧性地向前突出，延伸到前保险杠之外，同样以大量镀铬装饰收边。
车身姿态也经过精心调整，降低的悬挂系统让整车更贴地，搭配白色胎壁的轮胎和银色轮毂，将那种70年代美式奢华定制风格演绎到了极致。转到车尾，同样精彩纷呈：重新设计的车顶线条、修改过的后围板，以及一个带有外挂备胎罩的全新后备箱盖，都在诉说着自己的与众不同。整辆车披覆着闪耀的金珍珠色底漆，辅以冰珍珠色的点缀和手绘图案，在阳光下流光溢彩。
这辆林肯大陆的内饰，竟然镶满了货真价实的固体花岗岩。在中控台的通道上、在后排的中央扶手处、在全部四个车门的内饰板上，你都能看到这些经过切割、打磨、抛光的天然石材。这种设计的“分量感”毋庸置疑——在发生急刹车这样的意外情况时，这些花岗岩可能会成为车厢里最“坚定不移”的乘客，为每一次旅程增加一份独特的、沉甸甸的“体验”。
除了令人瞠目结舌的石材装饰，车内的座椅和仪表台也经过了全面重新包覆，采用了与这种硬朗风格相搭配的材质和配色。想象一下，当你的手肘搭在门板上，触感不是柔软的皮革或温暖的绒布，而是冰凉光滑的石头，这种感官冲击无疑是这辆车最极致的签名。硬朗的石材质感与汽车内饰的柔软形成强烈反差，也让车内多了几分 “重量级” 趣味。除了花岗岩饰板，座椅与仪表盘也经过重新包覆，整体内饰与浮夸的外观完美呼应。
机械部分，它依然保留着那颗来自原车的7.5升（460立方英寸）V8发动机，匹配的是一台来自雪佛兰 科尔维特 的C6自动变速箱。这套组合保证了它拥有与其夸张外观相匹配的、从容不迫的巡航能力。
作为 70 年代美式定制车的经典之作，Mark IV Bugazzi 既保留了林肯 Continental 的经典底子，又凭借改装厂的大胆创想成为独树一帜的存在，目前，这辆独一无二的林肯大陆正在通过Mecum拍卖行寻找它的下一位主人。无论它花落谁家，有一点是可以肯定的：这辆镶着花岗岩、涂着金珍珠漆的定制林肯，都将为它的拥有者带来数不清的注目礼。
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