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中东局势骤然升级之际,一名新西兰商人在爆炸声中倒在街头。

01
传来新西兰人空袭后受伤消息

新西兰人David Morgan原本只是前往迪拜出差,安排商务会议。

导弹警报和爆炸声突然在城市上空响起时,他正骑着电动滑板车穿行街头。

人群混乱中,他失控摔倒,头部重重着地,鲜血顺着脸颊流下。

“那一刻完全是混乱。”

其后有路人把他从地上扶起,协助将他送往医院。

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Morgan随后被送往迪拜Jumeirah地区Iranian Hospital接受治疗。

医生为他的头部伤口进行缝合,安排了之后几天的换药护理。

对于何时能够回新西兰,他得到的信息十分有限。

迪拜虽然未直接成为战场,却多次响起防空警报。

到目前为止,他只收到新西兰SafeTravel的一条提醒信息,但尚未获得关于阿联酋境内新西兰人具体撤离时间或安排的明确说明。

02
“公民撤离”国家增加到14个

与此同时,中东局势显示出升级迹象——美方发出“立即离开”级别安全提醒,扩大到14个国家。

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美国国务院发布安全警告,建议美国公民尽快离开以下14个国家,理由是“严重安全风险”。

本次被点名国家:巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、叙利亚、阿联酋和也门。

官方表示,当前地区安全形势复杂,存在不可预测风险,因此建议在当地的美国公民重新评估停留必要性,并尽快安排离境。

03
澳大利亚中东基地被炸

澳大利亚位于中东的军事基地遭到伊朗无人机袭击。

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袭击目标是位于阿拉伯联合酋长国(UAE)的Al Minhad Air Base,距迪拜以南仅24公里。

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基地内常驻约80名澳大利亚军事人员。所有澳大利亚工作人员均平安无事,并已全部清点人数。

澳大利亚总理Anthony Albanese已表示表示支持美国和以色列的军事行动。

澳大利亚政府表示,目前约有11.5万名澳大利亚国民滞留在中东地区

由于冲突导致领空关闭,这些侨民目前无法搭乘飞机离开。

04
保险公司拒赔

迪拜、阿布扎比、多哈等海湾地区重要转运枢纽机场关闭,导致大量往返新西兰的旅客滞留或航班改道。

包括Southern Cross在内的多家新西兰主要保险公司已明确表示,由于保单中普遍包含“战争与暴力”免责条款,对于由武装冲突直接或间接导致的旅行中断、损失或额外费用,保险公司将不予赔付

即便不在战区,保险公司强调,只要旅行干扰与战争直接或间接相关(例如即便目的地不是伊朗,但因中东领空关闭导致行程延误),该免责条款通常都适用。

另外,航空公司也在迎接大量退票需求

新西兰消费者协会指出,军事行动和领空关闭属于“超出航司控制范围”的事件。旅客能否获得退款主要取决于机票的原始条件

目前航空公司正在尝试重新规划航线(Rerouting),并针对取消的航班提供重新订票的灵活性或部分退款。

05
新西兰“战争站队”严重分裂

这场冲突还正在新西兰社会与政坛内部引发分裂。

以前,国家党和工党对这类事务,通常分歧不大。

但这一次,新西兰正在经历一次罕见的外交立场分歧。

工党领袖Chris Hipkins明确谴责空袭,尤其针对袭击中造成儿童死亡一事表达强烈不满。

“永远不存在杀害学童的正当理由。”他说。

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Hipkins强调,新西兰应坚持一贯的“基于规则的国际秩序”立场。

他认为,美以行动未经联合国安理会授权,也不存在迫在眉睫的威胁,明显违反国际法。

“国际规则正面临威胁,而这正是像新西兰这样的小国赖以生存的体系。”

几乎在同一时间,新西兰现任总理Christopher Luxon与工党前总理海伦·克拉克之间一场激烈的“隔空火拼”,焦点也是态度和站队。

海伦·克拉克严厉指责,形容新西兰政府发表的声明是“一种耻辱”(A disgrace)。 她认为政府明知国际法被违背,却表现出一种“奴性”。

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Luxon则在电台节目中直接回怼:“她说我的帖子可耻,我会说,真正可耻的是一个邪恶的政权……我们绝不会为这位(哈梅内伊)的丧生而哀悼。” 在战争开始时,Luxon曾表示,新西兰支持“任何阻止伊朗获得核武器的行动”

但是一年过后,他的语气又明显放软,称自己并非支持“任何形式”的行动

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所以总的看来,Christopher Luxon的表态显得谨慎甚至模糊。

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Luxon称,新西兰并非掌握情报的一方,因此“并不适合判断”此次袭击是否合法。

两派发言形成鲜明对比。

曾经强调外交政策“跨党派共识”的新西兰,如今在伊朗问题上出现明显裂痕

相比之下,加拿大公开表示支持空袭,澳大利亚总理Anthony Albanese则支持“防止伊朗获得核武器的行动”。

在辩论之外,新西兰的伊朗社群呈现出完全不同的情绪。

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据报道,这两天新西兰国会门口已经有人聚集,庆祝“胜利”。

06
警告:油价“未来一两周内”要涨

Westpac首席经济学家Kelly Eckhold警告新西兰人,预计在未来一到两周内,加油站的油价将上涨约8纽分/升

全球约20%的能源运输要经过霍尔木兹海峡。

Pie Funds创始人Mike Taylor认为,市场目前面临三条传导路径:能源供应中断、波斯湾与霍尔木兹海峡航运与保险风险,以及由此引发的整体避险情绪。

历史上有两种参照:2003年伊拉克战争初期油价短暂飙升后回落;1990年海湾危机则引发持续性上涨并干扰航运。

当前尚难判断会向哪种情景发展。

如果油价持续高位,新西兰的通胀压力可能再度抬头。

此外,新西兰人的存款投资账户KiwiSaver也可能迎来波动。

经济研究机构Infometrics首席执行官Brad Olsen表示,不排除不少人这几天查看自己的KiwiSaver账户时,会看到一片“红字”。

Olsen直言:“如果你是长期投资者,这周可能不要去看你的KiwiSaver。”

ref:

https://www.stuff.co.nz/nz-news/360943932/depressing-and-disheartening-graduates-debt-and-constantly-rejected-jobs

https://www.nzherald.co.nz/nz/iran-attack-sparks-warning-for-kiwisaver-fuel-inflation/UZGQQUGMIZEZ7OJNZWYL2H2KIE/