骑行活动(微信:2478970178)

上周六,我穿着崭新的骑行服,擦得锃亮的头盔,兴冲冲地赴一个“休闲骑”的局。

群里说:平路、微风、均速25、休闲拍照、有补给。

我信了。

打开网易新闻 查看精彩图片

结果你猜怎么着?出发第一个坡,大佬们像脱缰的野狗一样窜出去,我在后面呼哧呼哧喘得像个破风箱。说好的25呢?码表都飙到38了喂!更扎心的是,领骑的大哥回头看了我一眼,那眼神,怎么说呢,就像在看一只努力蹬轮子的仓鼠。

那一刻我终于明白——在骑行圈,“休闲骑”这三个字,骗进去多少人,又让多少人心碎。

今天咱就好好聊聊,如何在一群“禽兽”中间,保住你最后的体面。

什么是真正的“休闲骑”?

先上干货。经过我无数次被拉爆的血泪教训,总结出骑行圈三大“黑话”:

“今天休闲骑”=待会我要拉爆你

“还差一个红绿灯”=我已经等得不耐烦了

“这就到了”=还有30公里山路等着你

尤其是那个“休闲骑”,简直是骑行圈最大的谎言!在老鸟嘴里,均速35也叫休闲,爬升2000米也是休闲,仿佛只要不穿锁鞋,就配叫休闲。

所以第一课:永远不要相信“休闲骑”这三个字。

如何识别“假休闲,真拉爆”局?

看装备。如果集合点清一色的碳架、碳刀、功率计,而你骑着铝架车还装着脚撑——兄弟,这不是休闲局,这是环法中国赛区预选赛。

看表情。真正的休闲骑,大家应该是有说有笑,吃着补给,拍着照片。如果出发前每个人都在低头调码表,戴心率带,表情严肃得像要去打仗——快跑!

看时间。约在早上5点半集合的“休闲骑”?呵呵,这哪是休闲,这是要修仙啊!

打开网易新闻 查看精彩图片

真·休闲骑者的生存指南

如果你像我一样,已经掉坑里了怎么办?别慌,这几招保命绝学请收好:

主动破风是不可能的,这辈子都不可能的。永远不要傻乎乎地冲到前面去破风,那是大佬们的活儿。你要做的是——躲在队伍里,蹭风!记住,跟在大佬后面,你能省下30%的力气。跟对了人,就像开了“吸功大法”。

学会装死。当大佬开始加速,当心率开始报警,当大腿开始发酸——别逞强!果断“掉队”。这时候面子不重要,腿重要。停下来拍拍照,喝口水,假装被风景迷住了。等下一波休闲骑的队伍,这才是明智之举。

提前踩点路线。去一个陌生局之前,先悄悄把路线研究明白。哪里有坡,坡有多长,心里有数。别傻乎乎地被带到绝望坡前才反应过来——“原来今天是来爬墙的”。

找对组织。真正的休闲骑组织是这样的:队伍里有妹子,有拍照环节,有补给点,最重要的是——有收尾的领队,不会把任何人丢下。遇到这样的组织,请牢牢抱住大腿!

我的“休闲骑”翻车现场

记得有一次,我被拉到一个“休闲骑山看风景”的局。想着是看风景,我特意换了双休闲鞋,还背了个单反相机。

结果呢?山路十八弯,坡度15%,前面的大佬们嗖嗖地往上蹿,我在后面推着车,相机在背后咣当咣当响,汗流得像个水龙头。最绝的是,等我爬到山顶,人家已经休息半小时,准备下山了。

“哎呀,你怎么才来?我们都准备走了。”

那一刻,我想把车扔下山崖。

所以现在,我的原则是:但凡约我“休闲骑”的,我都会反问一句:“具体多少公里?爬升多少?均速多少?有收尾吗?”

如果对方支支吾吾说“哎呀就是玩玩嘛”,呵呵,对不起,那天我刚好有事。

其实说到底,骑行本是一件快乐的事。有人追求速度,有人享受风景,有人喜欢挑战自己,都没错。错的是——把竞技当休闲,把自己的目标强加给别人。

真正的大佬,是能快能慢,能带着新手感受骑行的快乐,而不是一味地“拉爆”别人。

所以,下次有人约你“休闲骑”,记得把这篇转给他看。顺便问一句:你那里的“休闲”,到底有多“休闲”?

评论区交给你们——

你被“休闲骑”坑过吗?

遇到过哪些离谱的“休闲”局?

说出来让大家开心一下!