3月11日,南沙区规自局公布3则规划成果的通告,涉及南沙街、万顷沙镇、黄阁镇,合计用地面积约1456.65亩。
01
《南沙区南沙街进港大道南侧地块(DG1305规划管理单元)控制性详细规划局部调整》规划成果的通告。
本次调整范围位于南沙区南沙街DG1305规划管理单元内,东临柳园路,西临丰泽西路,北临进港大道,用地总面积为2.50公顷。
批准内容
▲道路系统规划调整:根据现状道路的地形修正道路边界。
▲公共服务设施规划调整:在DG1305002地块内增设非独立占地的社区管理公共中心设施1处,建筑面积≤2000㎡。
▲市政交通基础设施规划调整:在DG1305001地块内增设社会停车场1处,占地面积≥1858㎡。
项目具体位置如下图↓
- 临近南沙区政府,在这里增设社区管理公共中心,将补齐区域社区服务短板,为居民提供政务办理、邻里社交、便民服务、应急保障等一站式支持,大幅提升生活便捷度与幸福感。
- 新增社会停车场可有效补充区域公共停车资源,解决周边居民、办公人群及访客的停车难题,减少占道停车现象,改善交通通行秩序与区域环境。
02
南沙枢纽
《广州市南沙区灵新大道隧道工程(DZ0204、DZ0306、DZ0307、DZ0308规划管理单元)控制性详细规划局部调整》规划成果。
本次局部调整范围位于南沙区珠江街道南沙枢纽区块周边,北至六涌,南至七涌半,涉及DZ0204、DZ0306、DZ0307DZ0308规划管理单元,其中修改范围用地面积约31公顷。
批准内容
因南沙枢纽区块建设要求,本次规划为进一步衔接协调深茂铁路、南沙港铁路桥墩结构,同步落实隧道设备用房工程和七涌迁改方案,优化调整灵新大道隧道工程沿线周边用地布局及性质。
▲用地布局及用地性质优化:将灵新大道隧道工程沿线公园绿地(G1)、白地(X)、铁路用地(H21)、水域(E1)、农林用地(E2)调整为城市道路用地(S1)和城市道路用地/其他交通设施用地(S1/S9);并优化七涌线位及周边地块布局。其他指标保持不变。不涉及增加规划管理单元总建筑面积。
▲交通设施优化:新增1处隧道设备用房、优化调整1处公交首末站位置。
▲蓝线绿地优化:局部优化七涌蓝线、绿线线位,控制等级不变、总量不减少。
据了解,灵新大道新增隧道及地面道路工程,设计范围为站前路至站南路段,全长1.48km(不含铁路保护区范围的220m),道路等级为城市主干道,总投资约173316.422万元,是南沙站周边配套市政道路工程子项之一。
工程落地后,将进一步优化南沙站周边路网结构,强化枢纽与区域的交通联动,为南沙枢纽提供坚实支撑,同时助力南沙枢纽区块集聚产业、人口资源,推动片区高质量发展。
03
黄阁镇
《南沙区黄阁国际汽车城产业基础配套设施工程(三期)(DG0601规划管理单元)控制性详细规划局部调整》规划成果。
规划管理单元位于广州市南沙区黄阁镇,东至小虎沥西岸,西至黄埔至南沙东部快速通道,南至虎沙大道,北至庆盛枢纽区块,面积87.2公顷,其中规划调整范围63.61公顷。
批准内容
▲道路调整:优化1处道路线位,项目红线范围内用地性质调整为城市道路用地;优化在建主干路(黄阁东二路北延长线)两则10米宽度规划支路,其他指标保持不变。不涉及增加规划管理单元总建筑面积。
▲用地调整:将村留用地范围内的二类工业用地(M2)和商业设施用地(B1)调整为一类工业/二类工业/商业服务业设施用地(M1/M2/B),后续结合实际项目建设需要设置各功能建筑面积比列。
▲控制指标调整:调整后,一类工业/二类工业/商业服务业设施用地(M1/M2/B)容积率1.2-4.0、建筑限高60米。
黄阁国际汽车城规划总面积20.9平方公里,园区紧邻集内贸中转、外贸进出口于一体的沙仔岛汽车滚装码头,设有华南首个整车出口监管仓、二手车综合服务站等平台功能。
依托广汽丰田等龙头企业,带动产业链集群化,构建新能源汽车全产业链,2025年规划产值超50亿元的汽车芯片市场。
而此次调整的混合用地(M1/M2/B)属于“工业+商业服务业”多用途混合类型。
其中M1/M2是指一类工业用地(M1)和二类工业用地(M2)兼容用地,用于建设不同类型的工业生产设施及相关配套建筑;B是指商业服务业设施用地,用于建设各类商业、服务、办公及娱乐设施。
综合来看园区或许将新引进产业项目,为新能源汽车、汽车芯片等高端产业发展提供更优质的空间载体,助力黄阁国际汽车城打造成为大湾区领先的新能源汽车产业高地。
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来源:南沙规自局
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