春暖大地，万象“耕”新，全国春耕生产的美丽画卷由南向北次第展开。铁路部门闻令而动、精准发力，从绿水青山的闽西到新疆的天山南北，一条条钢铁大动脉满载春耕物资奔赴田间地头，用高效的运输服务为春耕备耕保驾护航，以实际行动书写服务“三农”的铁担当。
兵法有云：兵马未动，粮草先行。农时不等人，农资运输是春耕生产的“先行官”。闽西铁路部门携手供销合作社，超前摸排农资需求，在龙岩东站开辟春耕物资绿色通道，实现农资到站、卸车、转运全流程服务（仅1.5小时），蛟洋站推行集装箱海铁联运模式，破解南方多雨天气带来的运输损耗难题，让4.9万余吨化肥顺利发往全国各地。这份保供速度，同样在新疆大地铺展。新疆地域辽阔，春耕物资运输面临距离远、分布散的挑战，铁路部门以“四优先”举措为农资运输开通“绿色通道”，库尔勒等物流中心开通农资专用通道，实现24小时不停车验放，车辆周转效率提升40%，在库尔勒、喀什等16个货场，日均卸运化肥突破8000吨，一列列农资专列穿越戈壁，让天山南北的农户及时用上“放心肥”。
春耕物资保供，既要速度更要精准。闽西铁路部门组建“春耕化肥保畅服务队”，深入企业对接运输计划，落实车辆“三检”制度筑牢安全防线；新疆铁路部门以“智慧乌铁”建设为抓手，充分发挥“天山雪莲”服务品牌示范引领效应，依托货运电子商务平台实现物资运输全程追踪，结合大数据提前调配运力，还与农资企业建立常态化协作机制，实行“一企一案”定制化服务，让农资运输从“点对点”精准到“门对门”。库尔勒供电段是立足本职，开展供电设备春检工作，“拉网式”排查接触网电力、变牵引配电等设备隐患，以优质供电保障春耕物资专列一路畅行，让铁路运输线的每一个环节都不掉链子。
从闽西海铁联运到新疆公铁衔接，铁路部门不断创新运输模式，打通农资运输的“最后一公里”。2月份闽西铁路抢运农资2.8万吨，今年新疆铁路已发运春耕化肥超94万吨，一组组数据背后，是铁路人与农时赛跑的繁忙图景，是路企协同、地企联动的强大合力。
古诗有云：“春种一粒粟，秋收万颗子”。一列列满载着希望的农资专列，不仅运送着化肥、种子等农业生产物资，更承载着亿万人民对于粮食安全的期盼、乡村振兴的美好愿景。铁路部门积极践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，始终把助农惠农放在心上、抓在手上、落实到行动上，以畅通的运输网络、贴心的服务措施，让春耕物资跑进千家万户、农业生产飞黄腾达，用钢铁脊梁为广袤田野注入强劲动能，在希望的田野上书写着新时代铁路人的使命与担当。
（来源：中国网 作者：李学俊）
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