桥下空间更新的“武汉样本”①696座桥下隐藏着706万方“影子空间”，武汉将城市“边角余料”打造成“金边银角”
编者按：城市高架桥下，藏着多少被遗忘的空间？在“桥都”武汉，高架桥下的“影子空间”正经历一场静默蜕变。即日起，楚天都市报极目新闻推出《桥下空间更新的武汉样本》系列调查报道，敬请关注。
统筹：周保国
采写：极目新闻记者吕锐 向清顺 卢成汉 黎先才 黄士峰 马清妮
通讯员：程光
当城市的喧嚣在高架桥上飞驰而过，桥下昏暗、杂乱的阴影里，曾是被遗忘、无人问津的“影子空间”。如今，这些城市的“边角余料”正经历一场静默而深刻的蜕变。
3月28日，位于武汉长江二桥武昌岸桥下的“雾隐PARK”将正式运营。这座昔日荒芜的闲置空间，在马年春节试运营期间，已悄然变身为市民争相打卡的“网红地标”，成为武汉探索桥下空间精细化治理的生动缩影。
8000平方米荒芜地
变身全龄欢聚的乐园
3月22日上午，春日暖阳倾洒。长江二桥武昌岸桥下，“雾隐PARK”里已是欢声笑语一片。孩子们或在浅水池边专注地捞鱼，或搭乘色彩斑斓的小火车环游园区；海螺造型的沙坑里，小朋友们用铲子堆砌着心中的城堡；自控飞机在空中缓缓旋转，传来阵阵清脆的笑声。一旁的萌宠区，几只温顺的小羊正享受着孩子们的投喂，不远处的自助烧烤区，家长们则一边翻动着烤架上的美食，一边闲话家常。
这幅其乐融融的画面，很难让人联想到，就在一年前，这片近8000平方米的桥下空间，还是城市灰色地带上的一块“补丁”，被遗忘在车流与人流的喧嚣之下。
转变出现在2025年5月。武汉城投铁投公司作为统筹实施方，启动了“雾隐PARK”项目，对这片沉睡的桥下空间进行“微更新”。通过精心的设计和改造，当年10月项目主体基本完工，随即进入设备安装与场地完善阶段。今年春节期间，这座桥下乐园开启试运营，迅速在社交媒体上走红。
“我们希望在桥下这片特殊的空间里，打造一个充满童趣与温情的活力场。”项目运营方负责人徐海石指着园区门口那棵吸睛的毛绒“烟花树”介绍道。除了精心设计的、色彩明快的儿童游乐区，项目还配套了休憩座椅、避雨廊架等便民设施。
更重要的是，这里并非单一的儿童乐园，而是面向全龄段市民的复合空间——自主烧烤屋、音乐酒吧、西餐厅等业态的引入，让青年朋友也多了一个休闲打卡的好去处。“我们的目标，是让桥下公共空间更有温度、更有活力、也更有品质。”
城管部门问计于民
为桥下空间“量体裁衣”
武汉，被誉为“桥都”，696座城市桥梁（不含通道）构筑起这座超级城市壮丽的交通骨架，也留下了总面积约706.1万平方米（不含水域）的桥下空间。这曾是城市管理的一道难题：权属复杂、安全责任不明、收益分配不清，让大量地处闹市“黄金地段”的桥下空间，长期处于闲置或低效利用状态。
如何让这些沉睡的资源焕发生机，将“城市死角”“边角余料”，变为“金边银角”？
2025年，武汉市城管执法委迈出了关键一步，选择黄浦立交、二环线罗家港段、光谷大道高架五角塘段等11处桥下空间，作为更新利用的试点，开启了一场“问计于民”的探索。
“每一处空间的改造，都要经过多部门的‘面试’，更要倾听周边居民的心声。”市城管执法委市政处相关负责人介绍。在项目启动前，他们协同各区城管部门及相关平台公司，先后走访了10余家社会单位，召开了6场居民意见征集会。市民的迫切需求，就是改造的指挥棒。
黄浦路大街立交桥下的改造，便是这场“问计于民”实践的结果。过去，这里只是单纯的交通通道。当改造提上日程，周边学校师生和家长的声音被放在首位。他们提出，每到上下学高峰，接送孩子的车辆只能在机动车道上临时停靠，既堵塞交通，也存在安全隐患。于是，一个集休闲、停车、市集、娱乐、科普于一体的“护学岛”方案应运而生。改造完成后的桥下空间，不仅解决了停车难题，更成为师生与家长共享的温馨港湾，成功实现了桥下空间功能与城市需求的精准对接。
建章立制
为长效管理筑牢基石
桥下空间的更新利用，不仅需要“摸着石头过河”的探索，更需要制度的保驾护航。为确保桥下空间有序利用，提升管理的规范化、制度化水平，2025年，武汉市城管执法委在深入调研和吸收其他城市先进经验的基础上，编制出台了《武汉市城市桥梁桥下空间利用管理办法（暂行）》。
这一《管理办法》的出台，标志着武汉桥下空间治理进入了有章可循的新阶段。它首次系统性地明确了市区两级城管部门在桥下空间利用管理工作中的职责分工，厘清了从方案审核到组织实施的全链条流程。更重要的是，《管理办法》为长期困扰各方的权属、安全和收益分配问题提供了清晰的指引，明确了桥梁养护人、空间利用单位等各方的责任边界。
“《管理办法》的出台，让我们的工作有了明确的政策依据和支撑。”徐海石表示，根据规定，桥梁养护人需按协议检查桥下空间利用情况，而运营方则承担主体责任，确保空间利用的安全、有序、整洁、规范、美观。这种制度化的设计，为桥下空间从“一时美”走向“长久安”奠定了坚实基础。
今年再改造5座桥
打造更多“金边银角”
截至2025年底，武汉已完成11座桥下空间的更新改造，面积超过8万平方米。这些被唤醒的城市空间，正以多元化的姿态融入市民生活，形成了四种主要利用场景。
文旅休闲类：如杨泗港长江大桥汉阳岸桥下，被打造成独具特色的公共休闲空间；
体育健身类：如友谊大道罗家港桥下，成为市民家门口的健身运动场；
便民服务类：如建设大道延长线、黄浦大街桥下，变身“护学岛”与便民停车场；
市政管理类：如三环线洪山区烽火段桥下，被改造为功能完善的环卫车辆停保场。
数据显示，武汉市的桥下空间，总面积达706.1万平方米，其中，地面交通399.5万平方为，占比56.6%，绿化及郊野公园266.4万平方米，占比37.7%。而目前已实现综合利用的面积，不到10万平方米。这意味着，仍有巨大的挖掘潜力。
武汉市城管执法委市政处相关人士介绍，今年，武汉将继续推进桥下空间的更新利用，计划再完成5座桥下空间改造，面积约5万平方米。这些曾经被忽略的城市“影子空间”，正在一场场微更新中，被赋予新的生命，逐渐化身为点缀在城市肌理中的“金边银角”，持续造福于民，为超大城市的精细化治理，贡献一份独特的武汉探索。
（来源：极目新闻）
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