人民网博鳌3月24日电 (记者李学山)从“近零碳”迈向“零碳”，中国绿色转型再添标志性成果。记者23日从海南省住建部门获悉，自2025年3月正式更名为“博鳌零碳示范区”以来，经过一年来的深化运营与机制创新，示范区已全面进入常态化零碳运行新阶段。实测数据显示，2025年示范区建筑和市政基础设施能源相关二氧化碳排放量较2019年基准值降低99.9%，不仅实现区域自身零碳，更产生显著“负碳”效益，为全球热带地区城市绿色转型提供了可复制的“中国方案”。

能效跃升：实现全域“负碳”运行

博鳌零碳示范区位于琼海市博鳌镇东屿岛，是博鳌亚洲论坛永久会址所在地。2022年初，住房和城乡建设部与海南省政府在此共同创建我国首个近零碳示范区，实施建筑绿色化改造、可再生能源利用等8大类18个子项目。2024年3月投入运行时，示范区碳排放量较2019年下降96.2%，处于“近零碳”状态。

2025年3月，随着《博鳌零碳示范区运行管理办法》的出台，示范区正式更名为“博鳌零碳示范区”，标志着其从建设试点转向常态化高标准运行。

最新监测数据令人瞩目：排放趋零，2025年示范区建筑和市政基础设施能源相关二氧化碳排放量从2019年的11350.1吨降至约14.6吨，减碳率达99.9%。绿电盈余，示范区全年生产绿电2900万度，在满足自身约1940万度用电需求后，余电960万度成功上网，累计产生4965吨负碳指标，实现了从“减排”到“负碳”的跨越。

这一成就使博鳌零碳示范区荣获德国能源署颁发的国内首个“零碳运营区域认证”，并入选“2025年度全球能源互联网十大引领工程”“2025年度央企十大超级工程”等多项权威荣誉。“博鳌示范区八位一体降碳技术体系”更荣获2025年“中国城乡建设领域绿色低碳发展十大创新”榜首。

生态重塑：低干扰修复绘就绿色画卷

坚持“区域零碳、资源循环、环境自然、智慧运营”理念，示范区在生态修复上同样成效显著。

针对乐美湖曾存在的水质黑臭、红树林退化问题，示范区采用“低干扰、微循环”策略，通过增设联通管道利用自然潮汐动力增强水体交换。监测显示，乐美湖水质已从劣V类提升至优等水平，红树林重现生机，生物多样性显著恢复。

在建设过程中，示范区最大限度减少对自然的干预。绿色慢行交通系统采用“预制混凝土支撑梁+铺设木板”工艺，避免大型机械进场，为动物迁移预留生态廊道。同时，严格遵循“减量化、再利用、资源化”原则，将区内有机废弃物转化为有机肥回用于园林绿化，构建了完整的资源循环闭环。

管理升级：构建零碳治理“博鳌标准”

为巩固建设成效，示范区在管理层面持续发力，构建起全方位零碳治理体系。

法治护航。 2025年1月，琼海市出台《博鳌零碳示范区交通管理细则》，建立车辆分类准入与动态调控机制，从源头控制交通碳排放。

全面电气化。 目前，除特种车辆外，示范区岛内交通、园林养护及通勤接驳系统已实现100%电气化，氢能燃料电池车与电瓶车成为主流。

生活零碳化。 依托碳普惠平台和“零碳吧”，零碳会议、零碳交通及零碳生活理念深入人心，游客可通过参与低碳行为获取“碳币”激励。

经验国际化。 2025年12月，海南省与住建部联合成立海南省绿色低碳发展研究院，持续升级完善博鳌零碳标准，打造“博鳌认证”品牌，致力于将这一成功经验向热带地区及“一带一路”沿线国家推广。

博鳌零碳示范区的常态化运行，标志着中国在区域级零碳改造领域已形成成熟的技术体系与管理模式。它不仅是中国践行“双碳”目标的生动实践，更为全球应对气候变化、推动城市绿色可持续发展贡献了独特的“中国智慧”与“中国样板”。