嘿，宣城的小伙伴们，最近有没有刷到好消息？国家刚给安徽批了一条高速！总投资58亿多，居然还涉及咱们宣城！更绝的是，3月19号刚批完用地，安徽交通部门第二天就放话：今年就能开工，2029年建成！这效率也太顶了吧？
先给大家唠唠这条高速的底细——它叫S24杭州至合肥高速宣城段二期工程，是杭合高速的一部分。为啥说它重要？因为它能打通新的皖浙省际通道，以后宣城到杭州合肥说不定更顺了！而且它还纳入了安徽2020-2035年的高速网规划，妥妥的省级重点项目。
搞大项目，用地是第一步对吧？3月19号自然资源部直接批了用地预审，文号是自然资办函〔2026〕553号。一共批了191.42公顷地，换算成亩就是2871亩！这里面有177.66公顷是农用地，21.22公顷是耕地，还有11.27公顷永久基本农田——这些数据都是实打实的，政府官网都能查到。
这条高速不长，才30.62公里，但造价可不便宜，总投58.64亿，每公里算下来近1.92亿！你敢信？30多公里花这么多钱，肯定是高标准建的。双向六车道，路基宽34.5米，设计速度120公里/小时——以后开在上面，再也不用愁堵车了吧？
它主要建在宣城宣州区的狸桥镇、宛陵林场、水阳镇，还有芜湖湾沚区的花桥镇。起点就在狸桥镇南侧，接着一期工程的尾巴，终点到裘公河宣城芜湖界北边300米左右。也就是说，宣城北部的几个镇，以后出门会方便很多！
别看长度不长，工程细节可不少。有2处中长隧道，加起来1.4公里；还有1处互通式立体交叉，3处分离式立交，被交道路主线1.35公里。沿线还会建1个匝道收费站——以后路过这儿缴费就方便了。
最近的新动作是3月20号，宣城公共资源交易局发了施工图设计招标公告，就一个标段，控制价2000万。你猜设计费占总投资的比例是多少？才0.34%！说实话，这比例真的低，设计行业现在卷到飞起啊，大项目抢着做，利润压得这么低，也是不容易。
为啥要建这条高速？主要是补路网短板。它是杭合高速的一部分，能让皖浙之间多一条快速通道，对长三角地区的高速网来说很重要。而且宣城北部的狸桥、水阳这些地方，以前对外出行可能绕路，现在有了这条高速，不管去杭州还是合肥，都能省不少时间，沿线的经济肯定也能带动起来——比如搞搞物流、旅游啥的，说不定以后这些镇的发展会更快！
说真的，这条高速要是今年真能开工，对宣城人来说绝对是大好事。特别是住在狸桥、水阳的朋友，以后出门再也不用愁“绕路”了吧？你们觉得这条高速开建后，最大的好处是什么？欢迎在评论区聊聊你的想法~
参考资料：安徽省交通运输厅官网 《S24杭州至合肥高速公路宣城段二期工程项目建设进展公示》；自然资源部官网 《自然资办函〔2026〕553号关于S24杭合高速宣城段二期用地预审的批复》
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