近日，启东飞鹤公交多次公告

233路公交因人员缺编临时停班

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233线路简介：

233路为城乡公交线路，由政务中心经吕复开往吕四客运站，单程42公里，单程时间约90分钟，配车9台。本线路为无人售票班车，票价3元，刷卡有效。

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公交临时停班消息一出评论区陷入热议

有网友指出

停班车次大多不在高峰期，影响不大

但也难免会对有出行需求的市民产生影响

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不少网友纷纷猜测233路公交“缺编”的原因

部分网友认为是工资低导致

“工资低、工作时间长、事多”

有行业从事人员直言

“熬到合同期就走，这班太熬人”

还有网友点破：愿意干的人少了

“公司不明面找人，靠长途退下来的司机补缺口

内循环转不动了”

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也有网友认为是公交公司出于盈利考虑

现在公交上大多是免费乘车的老年人

购票乘客少

企业营收承压又反过来压缩了驾驶员的待遇

这才形成了

“免费多→待遇差→缺人→停运”的局面

前两天还有年轻网友分享

一辆公交车上只有他一人是付费乘车

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公交是城市的“毛细血管”

更是民生底线

有网友呼吁：“公交不能倒”

“民生无小事”希望启东市政府出手

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有网友担心：以后会不会形成不定期常态停运？

围绕这一话题有网友提出解决方案

涨工资、提待遇，让驾驶员愿意留下来

打开招聘，让外部人员流通进来

优先保障学生和通勤高峰班次

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公交的车轮

载着的是千家万户的出行

233路公交的临时停运

问题不在于“能不能停”

而是要在民生刚需和行业生存之间找到最优解

让233路的车轮稳稳转起来

让每位乘客都能安心坐上车