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近日，上海市轨道交通15号线南延伸工程土建1标西闸公路站—兰香湖路站（原紫光路站）区间下行线盾构顺利始发，该工程迈入两台数智盾构同步掘进的新阶段，数智赋能、智能穿江的“双龙过江”盛景如期展开。
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上海轨道交通15号线南延伸工程土建1标包含两个盾构区间，均采用上海隧道工程有限公司自主研制的数智盾构推进。该盾构集三大核心优势于一体：自主驾驶，集成掘进开挖、姿态调控、同步注浆、盾尾油脂等全自主控制能力，突破人工经验依赖；自主拼装，搭载i—SEE智能模块，管片拼装机器人实现自主辨识、精准抓取、高效拼装，精度达毫米级；物料自运输，通过无人驾驶电机车、自动单梁与自动喂片机协同作业，实现井下物料全流程无人化转运，保障连续高效施工。
此次始发的下行线数智盾构，将承担西闸公路站～兰香湖路站区间掘进任务，区间全长约1346米，其中下穿黄浦江段约480米。
15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区，线路南起奉贤区望园路站，北止于已运营的15号线紫竹高新区站，全长约10.26km，设车站4座，其中兰香湖南路站（紫光路站）位于闵行区内。
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图文：申通建设
编辑：方佳璐
审核：刘垦博 何婷婷
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