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建设过程中，项目团队引入“数字孪生”建造系统，自主研发“智能监测系统”。中铁三局供图

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）近日，在西十高铁西安东站建设现场，中铁三局一支由18名共青团员组成、队员平均年龄27岁的“工匠”青年突击队，正承担着这座特大型综合交通枢纽的技术攻坚任务。

这支青年突击队面对灞临路迁改、西康铁路便线建设等难点，通过资源统筹与施工方案动态优化，相继攻克承轨层大截面施工、高大模板支护、超长结构裂缝控制等技术难关。从首座箱涵浇筑到首根试桩成功，从7天内完成首次道路改移到40天开挖转运80万方土方，西康便线贯通目标提前实现。

技术创新是这支团队的鲜明特征。他们引入“数字孪生”建造系统，自主研发“智能监测系统”，并首次在房建领域应用智能张拉压浆一体台车，成功破解混凝土裂缝等8项施工难题，实现混凝土从拌合到养护的全过程动态调控，以及大跨度预应力箱梁施工的精准控制。这种“智造”与“质造”的融合路径，为特大型枢纽工程提供了可借鉴的技术方案。西安东站集高铁、普铁、地铁、公交于一体，建筑总规模39.4万平方米，建成后将极大缓解西安铁路枢纽客流压力。

来源：中国青年报客户端