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千呼万唤始出来。今天（4月6日），我们从东风日产官方获悉：旗下首款增程SUV——全新NX8，将于4月8日正式上市并公布价格，同步启动首批车主交付。距离现在，只剩明天一天。
这车从3月20日开启预售以来，热度一直不低。作为一款定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”，NX8不仅填补了东风日产在增程领域的空白，还一口气带来了纯电和增程两种版本。
先看硬指标。NX8长宽高4870/1920/1680mm，轴距2917mm，典型的中大型SUV身材。外观上最抓眼球的是前脸那条2.4米超长贯穿式星环灯，加上车尾2064颗OLED组成的量子光幕尾灯——晚上点亮效果应该挺唬人。全车提供六种颜色：霜雪白、流光银、翡冷翠绿、曜石黑、墨海蓝、摩纳哥紫，选择够丰富。
安全性方面， A柱用了2000MPa钢材，整车超70%高强钢，加上云盾电池2.0设计寿命超60万公里，厂家敢承诺“无套路自燃包赔”，多少能让人安心些。
内饰是日产的传统强项。有效室内高1285mm，后排座椅可调至133°，配上零压云毯大沙发2.0，光听着就想躺。前备箱95L，后备箱双层773L，一家老小出行的行李完全不是问题。舒适配置给得挺全：40点SPA级按摩、25扬声器环绕音响（支持杜比全景声）、双15.6英寸超大联屏+10.25英寸仪表屏，还有-6°C到55°C的冷暖冰箱。芯片用上了高通8295P，AI语音助手叫Nico。
智驾部分由momenta操刀， 配29个高感知传感器（含激光雷达），22项主动安全功能，支持城市领航NOA、高速领航NOA和全场景泊车辅助。不过说实话，这套系统实际表现如何，还得等试驾车到店后才能下结论——专营店试驾车预计月底陆续到店，建议大家到时候亲自体验。
动力和续航是重头戏。全系采用800V碳化硅平台+宁德时代磷酸铁锂电池，支持5C超快充。增程版搭载1.5T发动机（最大功率109kW）和195kW电机，提供37.4kWh和43.2kWh电池组，WLTC纯电续航分别为185km和214km。纯电版则有215kW和250kW两种单电机，配73kWh或81kWh电池，CLTC续航最高630km。
关于价格， 目前官方还没公布最终售价，但预售政策已经明确：意向金999元可抵扣3000元，还能享受三电终身质保+自燃包赔。预售五大专属权益包括限时订购礼、保客增换购礼、保客推荐礼、安心礼、质保礼，截止到4月8日。按照“20万级”的定位，最终起步价大概率在20-25万区间，具体等后天揭晓。
说几点个人建议：
一是虽然配置堆得很满，但“20万级”市场竞争惨烈，问界M7、理想i6、吉利银河M9都不是善茬，NX8的智驾真实水平和后排乘坐舒适度，会是决定成败的关键。二是建议厂家加快试驾车铺货节奏，月底才到店有点晚了，很多意向客户等不了那么久。
总的来说，日产NX8的纸面实力相当能打——日产的大沙发基因、宁德时代的电池、momenta的智驾，加上800V和5C快充，如果最终定价合理，很有机会成为20万级的一匹黑马。4月8日见分晓。
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