地质专家在洞穴中，发现2台发电机，专家说发电机已经工作了80年|兵工厂|发电机|庄稼|水电站|配电室

你敢信吗？贵州一处荒无人烟的溶洞里，几十年一直传出奇怪的轰隆声，当地人都传是龙王在里面修行，洞外种的庄稼都比别处旺，没人敢随便闯进去。直到2006年当地要修铁路，地质专家过来勘察路线，村民把这个传了几代的说法一说，专家们好奇进去探了探，结果出来都惊着了。

那是什么龙王，洞里面藏着两台安安稳稳转了快80年的发电机。顺着发电机查历史，一段藏了半个多世纪的抗战往事，就这么浮出了水面。八十年前正好是抗战最吃紧的时候，东三省因为不抵抗政策沦陷，咱们最大的兵工厂和产煤地都落进了日本人手里。南京大屠杀之后，国民政府才反应过来，靠别人不如靠自己，赶紧整合散落的兵工厂往大后方转移。

原来的广东兵工厂一路退到了贵州桐梓城郊，几家撤过来的兵工厂合在一起，就是当时的41兵工厂。造枪炮最离不开电，那时候发电主要靠烧柴油，大后方被日军封得死死的，柴油根本运不进来。产能上不去急坏了厂长钟道昌，找了人一起到处想办法。一群人在周边转了好几天找矿产都没收获，俞大维站在天门河边吹风，突然灵光一闪。

这里河水落差大，为啥不建个水电站自己发电？这个想法一出来，很快就拍板定了，可新的问题又出来了。当时国内技术落后，造不出合格的水利发电机，设计建造的能人也不好找。有人推荐了清华毕业的陈祖东，他见过大世面还是水利工程学会的会员，一口就答应下来，说能为抗日出力义不容辞。

搞定了设计，还是要找发电机，最后只能花重金从美国勒菲尔公司买了两台。那时候日军把西南的陆路海路都封了，普通运输根本走不通，只能走当时唯一的外援空中通道驼峰航线。这条航线要翻平均海拔四千米以上的喜马拉雅山，气候变化根本摸不准，稍微不注意就机毁人亡。飞过高原还要躲日军的截击，全程都是九死一生，仅仅三年时间，为了运援华物资就损失了1500架飞机，3000名飞行员牺牲，牺牲率高达八成。

就是闯过了这么多鬼门关，两台发电机才从印度空运到了贵州，还创下了当时中印空运大件的记录。1943年设备全部到齐，建造的时候前辈们为了保护发电机，花了好多心思。整个电站藏在溶洞里分上下两层，砌砖用了糯米混合工艺，不光加固了墙体还能吸潮气。几十年风吹雨打，上层的配电室从来没漏过雨坍塌过，下层发电机也一直保持干燥，才能稳定运行这么多年。

1944年水电站正式建好，取名天门水电站，为兵工厂造武器供电。抗战胜利之后41兵工厂就撤走了，可水电站一直留在这里运行。当年建造的时候为了保密，对外挂了桐业公司的牌子，白天工人装成做桐油生意的，晚上才偷偷进山施工。炸石头开路难免传出动静，那时候老百姓受教育少，都以为是山神发怒，不敢靠近。

建好之后炸药声停了，又换成发电机的轰隆声，老百姓更觉得神秘，慢慢传成了龙王在洞里修炼的说法。有胆大的村民顺着声音找过去，只看到一扇铁大门，震得脚底板都麻，吓得赶紧退出来。后来大家发现洞外的庄稼长得特别好，就真的信了龙王的说法，把洞前的小溪改名叫龙神溪，这个传说一传就是几十年。

2006年咱们修铁路要在这里勘察，专家听完传说根本不信这些神神叨叨的说法，带着工具就进了洞。进去一看才发现，哪有什么龙王，两台半人多高的发电机还在稳定运行，算下来已经工作了快80年。搞清楚历史之后，连见多识广的专家都忍不住佩服当年的建造者，那么艰苦的条件下，还能把工程做得这么扎实，太了不起了。

这件事传开之后，美国的勒菲尔公司也知道了消息，开出五千万美金的价格，想要把两台发电机买回去做品牌宣传。很多人都觉得，现在溪流干涸发电机也停了，卖了还能赚一笔，其实挺划算。可咱中国人都明白，这两台发电机不是普通的工业设备，是当年几千飞行员用命换来的，是全中国人民浴血抗战的见证。哪怕它现在不转了，也得好好留在咱们自己的土地上。