昌平这几个地铁口新增32处非机动车“专属车位”|停放区|停车区|回龙观|地铁口|昌平|车位|非机动车

近日，回龙观街道聚焦辖区地铁口周边非机动车停车秩序混乱、占用盲道及人行步道等问题，由交通治理专班牵头，联合城市管理办公室、环境治理与物业管理专班等部门联合开展专项整治行动。通过深入调研、科学施划，在辖区内新增设了32处非机动车停车区，总面积近1300平方米，可以停放约2000辆非机动车，以精准空间规划和微治理有效打通居民出行“最后一公里”。

18号线龙泽西站D口

作为本次专项整治行动的重点点位，同时也是新增面积最大的区域，18号线龙泽西站D口周边的非机动车停车区成效显著。该区域原为闲置空地，经地面硬化改造后，被整齐施划成400平方米的非机动车停放区，还按车型特点分区规划，清晰标注了“非机动车停放区”“共享单车入栏结算停放区”字样及导向箭头，既避免了混停造成的空间浪费、取车不便等问题，又大幅缓解了既有临时停放区的承载压力与杂乱状况。

18号线龙泽西站B口

此次新增设的32处非机动车停车区，精准覆盖了辖区内高频出行地铁口，涵盖18号线龙泽西站B口、13号线霍营站G4出口以及8号线育新站A口。回龙观街道以“便民利民、安全畅通”为核心原则，结合现场地形和人流车流特点进行个性化设计，充分利用边角闲置空间，既预留了充足通行通道，也实现了停车便利与道路畅通双向保障。

“在规划和施划过程中，所有停车区域都统一规范了施划标线，设置了清晰的指引标识，并对盲道、消防通道和人行横道进行了避让。”回龙观街道交通治理专班相关负责人介绍道，街道还同步建立了“高峰定点值守+平峰动态巡查”机制，在强化现场引导与日常管理的同时，严格压实共享单车企业的运维责任，从源头有效遏制乱停乱放现象。目前，新增的32处停放区域可以停放约2000辆非机动车，有效解决了居民停车难、环境秩序乱问题。