全尺寸AI豪华六座旗舰SUV魏牌V9X正式开启预售，预售价为37.18万-41.18万元。作为长城依托长期主义战略打造的重磅新车，它绝不仅是参数的堆砌，而是以“归元S平台”为基座，从底层重构了AI时代汽车的造车逻辑。
行业里其实有诸多痛点：动力路线非此即彼、智能系统各说各话、核心硬件依赖外采导致协同不畅。而“归元理念”坚持回归造车第一性原理，通过全栈自研颠覆了“油电二选一”的行业绑架。更震撼的是，它依托硬件原子化能力与接口标准化，开启了“按需造车”的工业革命，把尺寸和动力选择的真正自由交还给了用户。
当下很多标榜智能的车型只是在“卷屏幕、卷算力”，却忽视了软硬件的底层协同，导致功能各自为战、体验割裂。魏牌V9X则用“全栈自研”打通了感知、决策到执行的整条链路，为车辆塑造了完整的“类人架构”。
首创“认人时代”的智能座舱： 魏牌V9X搭载“小魏同学”座舱智能体，彻底打破了按座位控制的僵化逻辑，实现全座位识人辨位。其行业首创的“打扰度模型”能敏锐读懂车内状态，做到懂分寸、不打扰，带来有温度的主动关怀。
针对人机共驾的信任焦虑，魏牌V9X首创了CoT思维链推理卡片。它能实时将AI的思考过程展示在屏幕上，让决策全链路可视化，用极高的透明度换取十足的安全感。
而在动力与底盘上，魏牌V9X则做到了不分状态的满配旗舰。它拥有行业唯一混动“大满配”： 新车搭载2.0T超级Hi4架构，不仅综合续航突破1700km（CLTC），更实现了满电馈电双4秒级的极致加速表现。哪怕在极限馈电状态下满载爬坡，依然能从容脱困，彻底终结了馈电乏力的痛点。同时，依托长城深厚的底盘功底，车辆实现了X、Y、Z三向精准协同。X向首创虚拟轴距调节，Y向配备双向20°后轮转向，Z向支持100mm大调节幅度的双腔闭式空气弹簧。
此外，魏牌V9X严选了婴儿级环保材质，并精细打磨了车内48处隐藏式储物空间。为了直击家庭出行痛点，它更是配置了多项首创设计：副驾与二排门板无线充电、三排专属大肚杯绑带，以及全车三排遮阳帘。配合支持123°躺姿与22点全域按摩的零重力天王椅，再加上31个扬声器的自研AI至臻音响系统，将每一排的乘坐质感都直接拉满。
在魏牌V9X身上，我们能看到一种跨越周期的长期主义定力。以“归元理念”这一新时代汽车产业的价值哲学，从底层重构了延续百年的造车逻辑。全栈自研的底气，不仅让它摆脱了外部供应商的掣肘，更让它真正进化为一个具备独立思考能力、且能与用户共同成长的“原生AI智能体”。
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