“为了拍一张和‘孤独巨轮’的合影,我们特意从四川赶过来,就想看看被社交平台刷屏的布鲁维斯号。”来自四川的王女士和朋友挤在荣成市的布鲁维斯号沙滩上,尽管海风裹挟着凉意,室外温度仅十几度,她仍换上轻薄连衣裙,在旅拍摄影师的引导下定格画面。“五一”假期,这艘锈迹斑斑的搁浅货轮,成了这座山东最东端海滨小城最热闹的地方。
游客在布鲁维斯号附近拍照。 上游新闻记者 崔涛 摄
在国内热门景区“人挤人”的五一常态下,荣成凭借小众滨海风光、网红打卡地,成为反向游的热门目的地。与往年游客偏爱传统5A级景区不同,今年假期,布鲁维斯号搁浅巨轮以日均超万人次的客流,收获了都市年轻人的集体拥趸。
从工业残骸到全网顶流的美学共鸣
布鲁维斯号的走红,始于一场意外。2022年9月,受台风“南玛都”影响,巴拿马籍散货船布鲁维斯号意外搁浅于荣成市成山镇海域,起初只是海事日志里的一行记录,地方部门甚至一度计划将其拖离,防止燃油泄漏。转机出现在2023年春天,一位游客随手拍下的照片在小红书走红:蓝天碧海间,锈迹斑斑的巨轮倾斜着搁浅沙滩,“废墟美学”与“孤独感”击中了年轻人的情绪共鸣,“泰坦尼克号山东分号”“遗落的货轮”等标签迅速刷屏,抖音、小红书相关话题播放量累计突破38亿次。
旅拍摄影师为游客拍照。上游新闻记者 崔涛 摄
旅拍摄影师小杜已经在这片沙滩工作了3年,见证了布鲁维斯号爆火的全过程。“每天这个沙滩上最少都得来几万名游客,我们几个摄影师搭了个团队,摆上桌椅、花瓶、复古道具,专门给游客设计‘氛围感大片’。”他告诉记者,这里的旅拍定价多为10元/张,10张起拍,节假日高峰期价格会小幅上调,“很多游客特意穿黑裙、风衣来拍‘末日大片’。”
在荣成站附近拉客的出租车师傅老张,把这艘船称为“大海送给荣成的礼物”。“以前游客来荣成,只知道去那香海、成山头,现在一上车就问‘布鲁维斯号怎么去’,目的地十分明确,出租车一天跑个四五趟不成问题。”他说,不少游客原本计划在荣成只待半天,看完船就去威海市区吃饭,现在却会留下来住一晚,逛逛周边的景点,“这船不光带火了沙滩,连我们这些出租车司机、周边农家乐都沾了光。”
从“接不住流量”到“网红景点”的破局
三年前,布鲁维斯号刚走红时,荣成面临的最大问题是“接不住流量”:城市常住人口仅60多万,配套设施不完善。布鲁维斯号仅仅是一个“野生打卡点”。此后,面对每天数万涌入的游客,荣成市迅速投入1.5亿元,在布鲁维斯号周边修建了大型停车场、观景瞭望塔、公共厕所,硬化了通往沙滩的道路,甚至为游客标注了安全的拍摄点位,将原本没有配套的沙滩,升级为能大规模接纳客流的景点。
五一期间,游客涌入布鲁维斯号附近沙滩。上游新闻记者 崔涛 摄
当地通过分析游客数据发现,来打卡的游客中,7-18岁青少年和30-40岁亲子家庭占比超六成,于是迅速跟进打造了赶海体验园、沙雕艺术乐园等项目,在布鲁维斯号周边,既能拍出“孤独巨轮”的氛围感大片,也能让孩子玩沙赶海,让“打卡一日游”变成“亲子慢游”。今年五一期间,沙滩上。不仅有年轻的情侣在搁浅巨轮前拍照,还有家长和孩子在一起拿着工具赶海。此外,不少如水上小汽车的海上娱乐项目也吸引了很多游客驻足畅玩。
布鲁维斯号的爆火,并非个例。在今年五一全国热门景区“人挤人”的背景下,荣成的走红,折射出年轻人旅游偏好的转变:比起5A级景区,他们更偏爱小众、出片、有情绪共鸣的目的地;比起走马观花的打卡,他们更愿意为“氛围感”“体验感”买单。
布鲁维斯号。上游新闻记者 崔涛 摄
傍晚时分,稍显阴沉的天空为布鲁维斯号的船身镀上一层冷峻的哥特式滤镜。低空盘飞的海鸥,不减热情的游客,旅拍摄影师的快门声此起彼伏。在海风的吹拂下,锈迹斑斑的巨轮静静搁浅,见证着这座山东最东端小城,把一场意外的流量变成了持续释放的文旅活力。
上游新闻记者 崔涛 摄影报道
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