今天上午，东莞西联络线正式迎来开通运营，琶洲到深圳宝安机场，最快60分钟。
无独有偶，新白广城际在12306上，也曝出了相关购票信息，有望冲刺7月30日通车。
如果新白广开通，标志着穗莞深城际将迎来全线贯通。
｜图源：广州地铁
先来说说东莞西联络线。
据了解，东莞联络线位于东莞西站西南象限，这条联络线开通后，广惠城际与穗深城际铁路将会成功连接起来。
此前，广惠城际与穗莞深城际两条轨道列车，如果切换线路，需要经停东莞西站。
但该线路开通后，从东莞麻涌站到洪梅站，可以直通，而不用再经停东莞西站。
从琶洲至深圳宝安国际机场，最快只需要约60分钟。
对比开通前，用时减少近半小时。
｜图源：广东城际
除了东莞西联络线，鸽了多年的新白广城际，近期也有新进展。
在昨天，有网友曝出，12306上已有白云竹料站发往深圳机场的购票信息，发车时间是7月29日。
途经站点包括竹料、镇龙、新塘南站，而这部分刚好是新白广城际线路相关站点。
｜图源：12306截图
但楼市君今天在12306查询的时候，7月29日发车车次信息已经没有。
倒是7月30日开始，一天有2趟从新塘南到白云机场北的列车。
不过由于调图原因，目前还不能正常购票。
也就是说，7月30日很可能是新白广城际的开通时间。
｜图源：12306截图
临门一脚都还要再鸽一次！新白广城际真不愧是磨人的“小妖精”。
据了解，新白广城际在2015年正式动工，原本计划在2020年通车的，但到2022年才基本建成。
之后又因为铁路运营权问题，开通时间一直拖到现在，是广州真正的“鸽王”。
不过今年7月底开通，应该是大概率事件。
一方面，导致新白广城际开通的经营权问题，目前已经得到解决。
铁路将由广东城际，也就是广州地铁子公司运营。
另一方面，广东交通运输厅此前已经透露，将冲刺今年7月底开通。
据了解，新白广城际铁路全线长约78公里，起点为新塘站，终点为广州北站。
全线共设站点13座，包括镇龙、钟落潭、竹料、白云机场站等，是穗莞深铁路的北延段部分。
｜广州楼市发布 制图
该路段如果开通，将极大改善新塘乃至东部中心的交通出行网络。
而且，新白广作为穗莞深、广佛环线、广清城际等交通动脉的连接线，在开通后，将直接串联起清远、广州、东莞、深圳等城市。
广东城际也将进一步完成组网，成为真正的大湾区枢纽线路。
而沿线市民无论是去白云机场、广州北站，还是去深圳机场、前海等，都将极为方便。
尤其对于目前交通相对薄弱的新塘、永宁、知识城、钟落潭等板块来说，更是一次交通能级跃升。
最后，新白广城际的开通时间，我们也会密切关注~
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