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9月28日,桂平郁江大桥上游水域,一场"惊心动魄"的实战化演练拉开帷幕。

为切实提升汛期水上重大险情应急处置能力,检验多部门协同作战水平,贵港水上搜救中心联合贵港公路发展中心,组织海事、公路、公安、交通、桂平枢纽发电厂等50余人,共同开展2026年船舶碰撞桥梁专项应急演练。

模拟实战:走锚失控 险情突发

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演练不走过场,直接"上难度"——

早预警早撤离,科学躲避泥石流

模拟汛期强降雨导致枢纽泄洪,河道流量骤增。一艘锚泊在桂平船闸上游的货船,因洪水猛烈顶冲发生走锚失控,正顺着急流向下游漂流,直接威胁桂平郁江大桥及枢纽大坝安全。

险情就是命令!一场争分夺秒的水陆联动救援战正式打响。

全链条处置:水陆并进 协同作战

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演练设置"船舶走锚"和"碰撞桥墩及岸基联动"两大连贯科目,完整还原从接警到解除的全处置链条。

第一阶段:全力拦截失控船舶

贵港水上搜救中心接报后迅速启动应急响应,一边通报公路主管部门,一边火速调派各方力量。

01

水上方面:

  • 海事部门海巡艇率先抵达现场,通过VHF16频道发布安全提醒。

  • 管控交通秩序,疏导过往船舶远离危险区域。

  • 指导遇险船舶开展自救,调集应急救助拖轮抵近实施带缆拖带。

  • 全力将失控船舶推向缓水区,防止其抵近下游桥。

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02

路上方面:

  • 同步启动警戒监视。

  • 做好岸线防护及交通疏导准备。

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第二阶段:升级!船舶撞击桥墩

模拟场景进一步加压——失控船舶受急流冲击,船艏撞击郁江大桥并卡滞桥墩,桥梁安全面临严重威胁!现场指挥部临危不乱,三线并进:

01

水上应急拖带

调集大马力拖轮全力开展失控船舶应急拖带,控制遇险船。

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02

陆上交通封控

公路部门第一时间联动公安交警,对大桥实施双向交通封控,设置绕行警示标识,保障应急救援通道畅通。

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03

桥梁快速“体检”

桥梁技术检测人员搭乘执法船艇抵达桥墩位置,对防撞设施、墩身主体、支座及桥体结构开展快速勘验评估。

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经现场综合研判:桥梁未发生结构性损伤,桥墩无位移、无开裂,满足安全通行条件! ✅

现场指挥部据此宣布险情解除,水陆通行秩序全面恢复。

科技赋能:硬核装备亮相演练

本次演练不仅检验了应急处置能力,更集中展示了多项科技手段的实战应用:

技术手段

应用场景

无人机空中侦查

全局态势感知,实时回传现场画面

水上通信预警

VHF频道发布航行警告,指令畅通无阻

桥梁快速检测

专业设备对桥体结构“地毯式”勘验

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通过实战演练,有效检验了各部门应对船舶碰撞桥梁突发事件的综合协调与无缝衔接能力,实现了水上应急救援与陆上桥梁应急处置的深度融合。

此次演练立足辖区汛期船舶走锚漂流的高风险场景,全面检验了多部门协同处置突发事件的实战水平,为保障辖区水上通航安全和跨江桥梁运行安全筑牢了坚实的应急保障基础。

来源 | 贵港海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然