10月17日，长沙市自然资源和规划局发布了一份批前公示：《四方坪片区统筹规划地块规划修改》，公示期到11月15日。
里面藏着一条跟四方坪、金帆路一带居民关系很大的信息：地铁10号线四方坪段，线位改了。
原线位（灰色虚线）与现线位（红色实线）对比
原规划的走向：从四方坪站引出，向东横穿片区内的Z03-F-05、Z03-F131等地块，再进金帆路。
下图就是之前的地铁规划线路，10号线在车站路往东走的线路都在三一路南侧，到万家丽路才与三一大道接上。
这次调整后，10号线从四方坪站引出，转向东北，改沿三一大道敷设，如下图：
官方公示附件·修改后控规图：轨道10号线标注在三一大道一侧
原线位是从连片地块正中间穿过去的。轨道交通有保护区要求，线下方和两侧一定范围不能建高层。等于把一块大地块切成几块碎的。楼栋排不了，产品做不大！
新线位贴着三一大道走，地块完整了，线路还是从片区边缘过，站点辐射没有丢。对住在四方坪的人来说，这是好事还是坏事？
从开发的角度看，地块不被切割，连片更新才推得动，片区面貌反而改得快。
从个人坐地铁的角度，原线位如果设站，可能离小区更近。改到三一大道后，走路距离大概率变远。
不过，10号线目前尚未获得国家发改委批复，上述新旧两个方案都不最终方案，具体要以批复的为准。
近几年，国家发改委基本没有新批任何城市的地铁建设规划，最近有开闸迹象，值得持续关注。
同一份公示里，还有一处改动比地铁更值得盯。Z03-F23地块，原规划是中小学教育用地，这次拟改成二类居住用地，限高80米。
片区唯一的教育用地挪到原金帆小学地块，往北扩大，做一所九年一贯制学校。
这个改动已经有反对声音了。10月19日、20日，万科半岛国际的业主在红网问政连发两条留言，反对学校用地改住宅。理由是厂房已拆、学校具备落地条件，改了之后教育配套预期落空，居住密度还要抬升。
顺带说一句老观点。其实控规上的学校用地，从来不是保险箱，黑石渡这两块就是这么改掉的！
四方坪这426亩连片更新地块，是开福区接下来几年少有的大体量宅地储备。
地铁改线，是为了地好卖；学校改住宅，是为了地更多。两边合起来，四方坪要动真格了！
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