在昨天庄严的八一建军节，滴滴和优步终于宣布走在了一起。而在昨天上午滴滴和优步高级管理人员还一口咬定这是谣言，万万没想到下午就正式宣布了。

在资本市场没有不可能

双方的合并是这样的：双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

这段官方声明有些拗口，大家可以简单的理解为：滴滴收购了优步中国，而滴滴和优步全球实现互相持少数股权。

为什么此前大家对于滴滴和优步的合并感到不可思议呢？因为大家感觉这就像高德地图和百度地图不会合并，麦当劳和肯德基不会合并一样，两者已经敌对好多年，况且在今年年中滴滴刚刚完成45亿美元融资，而优步G轮融资也超过60亿美元，谁能想到两者说合并就合并呢？

不过在此之前也并不是没有前例，滴滴和快的、58和赶集等也都是从对手变为朋友，在资本市场，只有钱说了算。滴滴和优步此次合并最大的推手就是双方的投资人了。一方面滴滴和优步双方有四大共同股东：贝莱德、高瓴资本、老虎基金、中国人寿；另一方面，双方的投资人迟迟不见盈利，与其开展新一轮的补贴战，不如双方合作一起挣钱。

合并之后，优步笑了

昨日晚间，优步中国内部召开会议，称为了认可优步中国团队的贡献，我们将给大家颁发一个合并完成现金奖励。根据信息显示，现金奖励包括价值6个月的基本月薪+6个月可归属的股票价值。该现金奖励的一半将在合并完成后的一周内发放，剩下一半将在合并完成30天后发放。

在此次合并之后，优步再也不用将全球其他地区的收益来补贴中国区市场，同时获得了滴滴相当一部分股权收益，这也意味着全球反优步联盟或将瓦解，下一阶段优步将目光放眼全球其他市场，开始新一轮的征程。

合并之后，百度哭了

在交易中损失最大的可能是百度。百度此前战略入股Uber，意在开展包含围绕技术创业、开拓国际化市场及扩展中国O2O服务等方面的合作，而从当前公开的信息来看，虽然优步中国包括百度在内的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益，但这些权益并不能行使股东利益。

换言之，对百度而言，投资Uber所带来的回报将仅限于财务层面。因此，百度借投资Uber部署出行市场的打算，可能已经落空。

乘客和司机，只能呵呵了

作为滴滴和优步旗下数量庞大的服务提供者—司机和服务消费者——乘客，在这次合并中只能坐着小板凳、嗑着瓜子看戏，完全没有参与的力量。

此次并购之后，双方原有的红包、奖励等问题引发乘客和司机关注。对此，滴滴出行表示，未来很长一段时间内仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一，在相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。

虽然滴滴做出了以上承诺，但是网友表示：上午说不合并，下午就说合并了，你的话还能信吗？小编以为，在初期滴滴还会继续推出相关红包和补贴，但随着资本逐利的诉求和市场地位的确立，滴滴会慢慢调高整体收益，减少对于司机端的补贴和乘客端的红包。

滴滴CEO程维曾说过：“2015年移动出行是最热闹的行业，2016年以后，我们希望这个行业不会再有人讨论。”看来程老板的梦想快要实现了！目前滴滴和优步合并已成定局，这次合作究竟是谁获得更多利益只能静待时间来进行检验。