畅通997 | 金台辖区主要拥堵路段及保畅措施有哪些？金台交警做客直播间详细解读

金台辖区易堵路段及疏堵保畅措施

1、新福园片区新福路玉涧河西路路口

由于东西车流大、新福路至新建路段形成“葫芦口”，早晚高峰由西向东车辆集中出行，造成新福路玉涧河西路路口拥堵；辖区中山路中队，安排警力3人，加强对新福路铁路桥下及玉涧河桥的疏导，同时加大对新福路两侧的违停车辆的清理。

2、联盟大桥北口

大队除加派警力疏导外，根据车流、道路实际情况已建议住建局，对联盟路南段进行加宽（此路段已经动工进行改造），最大限度的提升该路段的通行条件。

3、蟠龙桥北

随着城市快速发展，高新区人口剧增，蟠龙大桥是此处连接金台区和高新区的交通枢纽，车辆过往行政中心大多选择蟠龙大桥，致使此处交通拥堵。此外，机动车在人行横道主动礼让行人，致使交通不畅，对蟠龙桥北车流造成一定的影响。同时，蟠龙桥北十字东西两侧的公交站台影响东西方向的交通。公交车进出站、在站台上下乘客时，对道路交通造成一定影响，特别是高峰期间。

目前采取的措施：

加强警力疏导。大队在蟠龙桥北设置7名警力，7：30—19:00采取倒班的模式进行值守，最大限度的确保十字路口的交通畅通。

优化道路交通组织。优化红绿灯配时，采取早高峰、晚高峰、平峰期三种配时，使路口的通行效率最大化。

对蟠龙桥北由南向北的车道进行科学渠化。将3车道改为4车道，右转进入行政大道由1个车道改成2个右转车道,缓解由蟠龙大桥右转驶入行政大道的交通压力。

对早晚高峰期，蟠龙桥由南向西禁止左转，左转车辆绕行行政中心转盘，提高南北通行效率。

对行政大道与行政西路路口采取早高峰禁止车辆由西向北驶入行政西路，减少因大量车辆左转滞留对蟠龙桥北十字的影响。

通过采取以上措施，蟠龙桥北目前南北向交通拥堵得到明显缓解，由以前高峰期由南向北拥堵至高新辖区，到现在2到3个灯时即可通过。

下一步，计划将蟠龙桥北的信号灯更换为自适应信号灯，建立智能交通系统，根据道路路况，自动调节信号配时方案，最大程度提高道路通行；

同时向住建部门建议蟠龙桥东西公交车站进行迁移或改造，建成港湾式公交站，减少公交车停靠站对行政大道通行车辆的影响，确保道路畅通。

4、卧龙寺桥北

卧龙寺大桥是行政中心以东连接高新区的南北主要通道，车流量大。陈仓大道是行政中心以东、渭河以北连接陈仓区的唯一一条道路，在早晚高峰期车流已接近饱和。两条道路在卧龙寺丁字相交，致使形成拥堵点。

陈仓大道在卧龙寺红绿灯处道路相对狭窄，车道为双向六车道，道路容纳车辆已接近饱和。

智博学校、城东幼儿园早晚高峰期学生家长接送学生，车辆在道路停放，造成交通拥堵。

卧龙寺丁字东西公交车站台距离路口太近，公交车停车时对东西车流造成影响，致使东西车道通行不畅

目前采取的保畅措施：

在陈仓大道沿线及卧龙寺丁字设置高峰岗，采取高峰定点疏导、平峰道路巡查模式，确保道路畅通。

优化红绿灯配时，将卧龙寺丁字由西向南非机动车道改造成非机混合车道。

取消卧龙寺桥北东西两侧停车位。

协商智博学校、城东幼儿园封闭学校北门，杜绝接送学生家长在陈仓大道停车，同时学校实施错时放学，减少路口压力。

在卧龙寺幼儿园路口设置申请式红绿灯，避免人车争道，提高陈仓大道通行效率。

下一步采取措施：

向住建部门进行建议，对路口进行改造，拓宽卧龙寺大桥东侧道路，增加一条由南向东左转道路。对卧龙寺丁字东西两侧绿化带30米内的绿化带进行拆除，改造成形行车道，将路口的车道能增加到双向八车道，提高道路容车。将卧龙寺东西两边的公交车站台改造成港湾式，减少公交车进出站对主干道车流的影响。

5、东风路

东风路中队早晚高峰在东风路跃进路十字、东风路联盟路十字、烟厂北岗十字安排警力加强疏导，同时巡查警力清理违法占用公交车道车辆，确保公交专用道畅通。

6、西关十字

西关十字早晚高峰期接送学生车辆较多，车流量大，行驶缓慢，辖区中山路中队在西关十字安排2名警力、西关调度站1名警力，加强疏导，同时，大队在西街小学、西街幼儿园门前安排护学岗，确保学生上下学安全的同时，加强交通疏导。