近日，省自然资源厅副厅长董普选带领有关专家和业务人员，来我市对重大项目占用永久基本农田补划方案进行踏勘，并召开方案论证会。经过评审，宝鸡北过境、钓渭至磻溪高速公路项目占用永久基本农田补划方案顺利通过省自然资源厅审查。
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（北过境高速千河特大桥效果图）
当天上午，董普选一行现场踏勘了钓磻项目情况三合村占地情况和北过境项目陈仓区西秦村补划情况。下午召开方案评审会，市交通运输局汇报了项目情况，市自然资源和规划局汇报了总体意见，项目作业技术单位汇报了方案编制情况，省国土规划院汇报了内业审查情况，专家充分发表了意见。最后，董普选对项目建设意义给予了充分肯定，对基本农田补划方案编制和修改提出了要求。
下一步，市交通运输将积极开展项目耕地保护专项方案编制和用地预审等工作，为项目顺利立项，确保年底开工创造条件。
宝鸡北过境和钓磻高速均属于省级高速公路，项目已列入《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》。其中北过境高速公路起于虢镇东枢纽立交，终于宝鸡西枢纽立交，在市区北部设线，连接周塬、蟠龙塬、胜利塬和马家塬，全长43公里。
项目建设有利于加密和完善区域路网布局，进一步增强区域高速公路的互联互通，对宝鸡建设全国性综合交通枢纽城市和生产服务型物流枢纽承载城市具有重要推动作用。同时项目建设对拉大城市框架，形成东西快速通道，带动凤翔区很快融入主城区，实现宝鸡快速发展具有重要意义。
钓磻高速起于周凤高速钓渭枢纽立交，终于连霍高速磻溪枢纽立交，全长约16公里。路线连接周凤高速和连霍高速，建成后将在渭河南岸形成西宝第二条高速通道，显著提升西宝之间的交通大通道作用。
路线并围绕科技新城、综合保税区，与连霍、周凤高速共同形成一河两岸的环形高速路网，将有力促进蔡家坡经开区、高新区、保税区的快速发展。
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