一块布兴起了一个产业,一块布托起了一座城市。在中国轻纺城冠名30周年之际,本栏目联合浙江工业大学之江学院绍兴市布商研究中心,连载由郑雅萍研究员领衔主编的《中国轻纺城发展口述史》一书。该书收录了100位与轻纺城发展有关的决策者、管理者、见证者等人物的故事,多视角反映纺城发展轨迹、体制改革、经济贸易,全方位展示中国轻纺城改革发展历程。藉此让纺城故事和纺城精神流动起来,传承下去,以增强文化自信和历史自信。
人物名片
母光利,男,1969年1月生,四川宜宾人,现任浙江龙城物流有限公司董事长,中国轻纺城四川商会会长,筠连县政协第十三、十四届委员,绍兴市工商联(总商会)第十届执委会执委,浙江省物流业领军人物,被首届浙江川商大会评为浙江省十大川商,在浙江经视特别策划中,母光利被选入“2017浙江川商标杆展播”。
为什么选择做轻纺城物流
我出生在四川省宜宾市筠连县,扎根在浙江,17岁初中毕业便出来闯荡,想法很简单,就是要自食其力。期间摆过地摊,做过批发,最后来到了浙江柯桥。在这里,我从布匹批发开始做起,后来转到了物流行业。
1985年,我和父亲在县内搞货运,几年的时间里,我在父亲的教导下,不仅学会了开车,也学会了为人处世的方法,这对我之后做企业有很大的帮助。
1989年,就像我的很多筠连前辈一样,我开始外出经商,先后在云南、浙江、湖北、北京等地做过布匹生意,从摆地摊再到门市店,再转为从事二级批发。1993年到柯桥中国轻纺城市场,转行从事了两年的娱乐业。
母光利陪同时任四川省宜宾市市长徐进(左二)考察中国轻纺城市场
1995年,我先搞起了公路货运,开辟了柯桥至常熟、柯桥至广州的托运线路,后又逐步扩展到柯桥至西安、柯桥至兰州、柯桥至北京、义乌至石家庄等线路。经过3年多的公路托运经营,我从中积累了经验和资金,在托运市场激烈的竞争中站稳了脚跟。我同几个人合股,创办了泰和铁路行包专列快运有限责任公司,现已在浙江一带的托运行业中享有较好的信誉。
在柯桥创业之初,我每天都会和我的伙计们四处奔波揽件,不管是刮风还是下雨,只要客户一个电话,我就马上和伙计们上门取货。就这样,我们以柯桥布匹为中心,向四周拓展服务。在那个信息闭塞的年代,为了保证每一车货物的安全,我都是亲自押运货物到目的地。2010年,我创建的浙江龙城物流有限公司有业务部、后勤部、客户部、仓储部、信息部、保安部、装卸部、车队等11个内设机构,外设杭州、宁波、义乌、石家庄、北京5个办事处,是与全国14家托运公司保持经常业务关系的大型托运企业,经营着两条火车行包专列、9条汽车货运线路、4个航空专柜。
浙江川商考察团走进四川自贡市自流井区和沿滩区
开辟了华东第一列个人行包专列
1998年,铁道部正在全国各地招承包商,我们也参与到竞标当中,在几十家承包商中,我们成功竞标到上海、杭州至成都、重庆,上海、杭州至北京、石家庄两列专列,经营柯桥经郑州、西安至成都、重庆的K26次火车货运行包专列,这也是华东第一列、全国第二列火车行包专列。随后我又经营由柯桥、义乌经石家庄开往北京的K34次铁路行包专列,将浙江一带的轻工、小百货产品源源不断地运到华北地区。时至今日,我们的物流货物直线到达城市300多个。
母光利一行实地考察四川金川县观音片区投资环境
2000年,我又同他人创办了广通铁路行包专列快运有限责任公司,我在经营汽车、火车托运业务的同时,注意到了航空运输的潜在优势,也布局过航空托运业务,经营由上海、杭州机场发到成都、重庆、昆明、西安班机上的航空专柜,由广通公司向航空总局承包经营,在航空领域开辟了自己的通道。
我一直认为,之所以我会在物流行业取得了一些不错的成绩,在我看来,主要是得益于当时的改革开放政策和公司诚信经营理念。做托运现金流很大,而那时候每天都是银行上门来提款。1998年做的铁路行包专列,在当时华东地区私人包火车是第一列,开业的时候浙江省的领导也都来视察,很受重视。
跟铁道部合作到今天,彼此间已达成了互相信任。我也深知,物流行业是国民经济重要的组成部分,它不仅带动了产业的发展,也解决了更多的就业问题,是我们现代社会不可替代的产业。所以即使现在行业竞争激烈,企业利润有所下滑,但我们依然继续做着这件事,要担起社会责任。
母光利接受中央电视台老故事频道《人文中国》采访
这些年给我印象深刻的事,就是在经营铁路行包专列、向铁道部包租火车作为托运工具时,每天发一趟专列共十几节车厢,不管货物多少,都必须支付铁道部门的租金。我们每天必须保证有250吨以上货物才能够维持基本费用。我们就是靠着之前累积的丰富经验、良好的信誉和优质的服务,每天都能保持火车基本装足货物,将柯桥一带的纺织产品运往大西南地区。我们的广通铁路行包专列快运有限责任公司,经营由柯桥、义乌经石家庄开往北京的K34次铁路行包专列,将浙江一带的轻工、小百货产品托运到华北地区。我的航空托运业务,现每天都有经上海、杭州机场发到成都、重庆、昆明、西安的航空专柜。经过二十多年的经营,我所创建的两家公司经营规模在浙江省托运行业也算是个佼佼者。
母光利在首届浙商川商大会上荣获“浙江省十大川商”荣誉称号
架起中国轻纺城和筠连的桥梁
事业上了轨道之后,公司也在致力于回报社会。2006年,我在筠连县城南新区投资修建了一座浙商大酒店。大酒店占地50亩,集休闲、娱乐、购物、住宿、生活小区于一体,到现在也是当地唯一的星级酒店,为筠连县城增添了一道亮丽风景线。在浙经商这么多年,我已经是一个新柯桥人,但是还想为家乡做点事。别人也总会问我为什么不投资柯桥,说如果投资柯桥回报会更好,但我还是想回家乡投资,为家乡做点事情。酒店取名叫“浙商”,是因为我虽然现在也是浙江户口了,但我的身体里流淌着筠连人的血液。2019年,我们举行了德阳-阿坝生态经济产业园区在蓉项目集中签约仪式,这也是贯彻落实习总书记提出的东西部合作、精准扶贫要求,同时也得益于川浙两省战略合作,做一个负责任、有担当企业而做出的一个决定,到目前为止,这个项目进展顺利。
绍兴布商研究中心负责人郑雅萍向母光利赠书
我是2010年担任中国轻纺城四川商会会长的,商会下面的理事和会员加起来有700多人。现在商会的成员,也有很大一部分是年轻的80后、90后,他们子承父业,继承了老一辈人吃苦耐劳、敢于拼搏的优良传统,为商会注入了新鲜的血液。
访谈时间:2021年3月23日
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