根据民航局发布的2022年全国民用运输机场生产统计公报可知：2022年我国民用运输机场完成旅客吞吐量52003.3万人次，全国在册管理的通用机场数量达到399个。民用运输机场的作用不仅是承担着交通运输的作用，更可以看作为一个地区的“经济功能区”带动当地的经济发展。
近段时间来，我国山东省有一座城市因“一支串带火一座城”——淄博市。据悉，淄博烧烤是淄博饮食文化的重要组成部分，已经成为淄博的新名片；淄博烧烤已经让淄博成为一座更具烟火气息的夜经济之城，一座独具魅力的鲁菜名城。根据淄博市统计局于5月6日发布数据可知，淄博市2023年一季度实现生产总值1057.70亿元，同比增长4.7%。这一数据显示，淄博市的经济发展势头良好。
正所谓“想致富先修路”，交通基础设施是保障一个地方社会经济发展的重要基础设施。作为近段时间来全国有名的网红城市，淄博市目前来说交通是极为方便，公路、铁路密度在中国名列前茅。但是，唯一不足的就是缺少民航事业。据悉，外地游客如果想搭乘飞机到达淄博市的话，可以先到达济南国际机场或青岛国际机场再乘坐其它交通工具到达淄博市。虽然也极为方便，但还是要耗费一些时间与金钱。如果淄博市能有一座机场就不同了，省下的交通费用可以吃多几次淄博烧烤了。
那么，山东省淄博市会不会建设一座机场呢？答案是：会！根据山东省在今年年初发布的消息可知，山东省将推动新建淄博机场等项目前期工作，争取尽早开工建设。为什么会说是推动呢？因为新建淄博机场早在2014年的时候便出现在公众的视野，只是后来一直处于“蓝图”阶段。直至2023年，中国民用航空局在淄博市召开淄博民用运输机场选址评审会，从九个场址中选出临淄金山场址作为首选场址，这标志着备受关注的淄博民用运输机场项目前期工作进入实质性阶段。
山东省新建淄博机场金山场址位于淄博市东南部的临淄区金山镇，场址距离淄博市中心淄博市人民政府直线距离14.5公里, 公路距离16.3公里。淄博民用运输机场定性为国内支线运输机场（客货两用），机场近期飞行区等级指标为4C，设1条跑道，跑道长2600米，宽45米，可满足B747系列、A340系列及以下机型的使用。淄博机场主要服务于鲁中地区及邻近地区，重点发展航空物流、通用运营、飞机制造等产业业务。山东省新建淄博机场航线初步规划开通淄博至上海、北京、重庆、杭州、广州、深圳、成都、西安、长春、哈尔滨、昆明、贵阳、海口等主要城市的航线。
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