上海高架桥，上演“速度与激情”的惊魂一幕。
事情的起因很简单，一辆蓝色奥迪从辅路汇入主路。
由于车流较大，他开的车速很慢，但多次尝试，都没有机会汇入，眼看要到辅路尽头。
蓝色奥迪要么停车等，要么抓住空隙汇入，他看了一眼后视镜，发现有一个空挡，就抓住机会汇入主路。
这时后方驶来一辆黄车，正常情况下，蓝车汇入主路意图明显，而且已经到了路的尽头，黄车应该礼让，这样双方都不受影响。
也不知黄车怎么想的，猛地加大油门，一下子缩短与前车的距离，让蓝车没有汇入的机会，蓝车避让不及，赶紧打转向灯，提醒对方。
但黄车根本没有让的意思，继续在靠右侧的车道行驶，蓝车刹不住车，只能强行变道。
黄车下意识左闪，由于变道太突然，差点让后面的车追尾。
这下，黄车被激怒，他把车强行向右变道，挤得蓝车没地方，车身跟高架桥的桥身发生摩擦，足足摩擦了好几分钟。
黄车似乎解气了，加大油门想要离去。
蓝车也被激怒，它迅速提速，开到黄车左边想要逼停对方，由于双方车速都快，在惯性的作用下，黄车右轮腾空，一下子冲上了高架桥的绿化带。
要不是路灯挡住，黄车很可能冲出高架桥，那将是一起惨剧。
高架桥下，车辆密度很高，必然会有车被砸到，到那时，就不是两辆车的交通事故了。
从车上下来，黄车的司机可能被吓到了，他愣在那里好一会没回过神。
蓝车司机双手插兜，眼里的神情很洒脱，似乎还在回味自己的速度。
这件事很快引起网友热议。
有人说：“黄车一点不无辜，要负主要责任，如果不是他故意别车，也不会有后面的事，他一开始就错了。”
也有人说：“蓝车也许只是想逼停黄车，想跟他理论，黄车冲上高架桥是意外，并非蓝车本意。”
还有网友说：“黄车一看就想杠，没有两车一起用力，黄车冲不上去，如果黄车刹车，能有这结果？黄车就是横惯了。”
说什么的都有，大部分网友认为，黄车的责任大些，很快，黄车的底细被扒，原来是上海城建城市运营集团下分公司的车，平时会负责一些工程作业。
对于这件事，城市运营集团的负责人也没有回避，公开表示，经过内部调查，这辆车当时没有作业，出事后，已经跟分公司解除了合作。
看得出来，负责人心里也有一杆秤，黄车真的不占理，要不然也不会撇清关系。
问题来了，明明是一件小事，怎么会在短短时间升级为大矛盾？
这跟每个人的情绪有关，有的人平时脾气很好，一旦开车，就容易情绪失控，也被称之为“路怒症”。
举个例子，我们公司原来的一个司机，他脾气就很古怪。
平时在单位，他态度和蔼，跟每个人沟通都很和善，大家也尊敬地喊他一声“大叔”。
大叔一开车，态度就变了，一路都在指责别人开车有问题，要是有人敢超车，或在他前面变道，他一准会加速超过去。
然后对车上的人说：“就是这些人没有素质，老是变道，才导致堵车。”
采购员晓华每天都要去市场拉货，本来她是坐副驾，也方便跟司机指路。
后来她上车，就直接坐到司机后排的位置，即便如此，有次还吓得不轻。
下雨天本来路滑，司机又跟别的车斗气了，一激动忽视了黄灯，等他想减速刹车已经来不及，车轮打滑，车差点撞上另一辆车。
从那以后，晓华再不敢坐大叔的车，大叔很快失去工作。
我们不禁要问，是什么原因让大叔一开车就脾气暴躁？
在心理学上，将这样斗气的行为称之为“自卫性防御”。
人都有自我保护的本能，开车是需要高度精力集中的，要是发现有人故意加塞，让你感受到危险，那么就会引起情绪波动。
有的人说几句就过去了，有的人好胜心重，会加速开过去，显示自己的立场，也想告诉对方，你超越不了我。
在这种好胜心的驱使下，车与车之间就容易起冲突，就如上海高架的黄车与蓝车，本来黄车礼让一下就行，他偏不让，也直接导致蓝车的车身受到摩擦。
说实话，换作任何人，遇到这样的事，心情都不会好，再加上黄车没有停的意思，蓝车司机肯定急。
但不管怎样，我们还是要冷静，因为车流密集，稍微一个疏忽都可能导致大事故。
蓝车的做法不值得提倡，司机完全可以停车报警，黄车跑不掉的，照样要赔偿他的损失。
《人民网》的点评一针见血：“气来气去，两败俱伤，谁都逃避不了责任追究，何苦来着？”
出门在外，我们都要学会冷静，有句话说得好，要争气，不要斗气。
斗气赢了一时，但很可能让你事后懊悔，想想我们的家人和孩子，何必呢，平安才是最重要的事。
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