西安地铁四期规划终于来了！

1月3日，西安地铁官网发布《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价信息一次公示》《西安市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析调查公众参与公示》。

根据公示西安地铁四期规划初步方案包含六个项目，3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。

公示原文要点：

为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，加快关中城市群协同发展，发挥西安市辐射带动作用，建设综合交通枢纽型城市和支撑城市北跨发展，西安市开展新一期建设规划，《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响报告书》已委托长安大学编制，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）要求，特进行此次项目第一次公示。

一、规划的名称及基本情况

规划名称：西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024~2029年）

规划主要内容：本次建设规划包含六个项目，分别为3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。以上为第四期建设规划的初步方案，建设规划的最终方案以后期批复为准。

西安地铁四期规划编制单位为西安市住房和城乡建设局（西安市轨道交通建设办公室），建设单位（环评委托单位）为西安市轨道交通集团有限公司，环境影响报告书编制单位为长安大学，社会稳定风险分析咨询机构为中铁第一勘察设计院集团有限公司。

制图：城记智库

3号线二期（保税区-水流路；昆明池西-鱼化寨）：北段将从保税区延伸至水流路，长度3.1公里，设站2座；南段将从鱼化寨延伸至昆明池，长度12.1公里，设站5座。

7号线一期（西北大学-鹿苑大道）：规划从西北大学到鹿苑大道，全长55公里，设站22座，与3号线二期北段在水流路换乘。

11号线一期（纺织四路-丈八六路）：从丈八六路到咸阳纺织四路，全长38.6公里，设站20座。

12号线一期（西安南站-机场）：从西安南站起北至西安咸阳国际机场，连接起西安高新三期、沣东新城、秦汉新城、空港新城等区域。全长39.8公里，设站16座。

16号线二期（昆明池西-诗经里；秦创原中心-沣泾大道）：北段，长度21.9公里，设站9座；南段，长度3.3公里，设站1座。

21号线一期（常家湾-高陵北）：是城东的南北纵向大通道，北至高陵北，南至常家湾村，线路规划45km，覆盖高陵区、浐灞国际港、灞桥区等区域。

其实，此前的2023年12月4日，西安住建局近期开办的“处长解读政策”栏目中：

市政项目前期处处长介绍“北跨”重点道路交通项目情况。其中就提到，地铁7号线、12号线，结合四期建设规划编制，开展相关线路预可行性研究，目前已形成初步成果。

制图：DDDCCC SIQI

在介绍下一步工作思路中，提到要注重轨道先行，激发“北跨”发展功能。西安市将加快第四期轨道交通建设规划编制报审工作，力争2024年底前四期建设项目全部开工。重点实施3号线二期、7号线一期、21号线一期、11号线一期、12号线一期以及16号线二期等6个项目。

这也是，官方首次详细披露解密西安地铁四期相关线路规划和实施计划。

此前流出的两版方案

而对比此前几乎确认的5条线路，这次最大的惊喜是增加了21号线一期。意图旨在力推“北跨”渭河战略和西融“西安-咸阳一体化”。

根据规划，西安地铁21号线为城东纵贯南北的大通道，北至高陵北，南至常家湾，长度45km，从南至北依次经过常家湾、灞桥高桥、西安东站、新兴南路、穆将王、半坡、官厅、金茂四路、香湖湾、谢一村、港务大道、新筑东、西安国际港、耿镇东、西韩大道、杏王、高陵北，串联高陵区、国际港务区、灞桥区等区域。

此外，17号线（即机场-富平线），虽不纳入地铁四期规划，但已作为关中城际铁路网及多层次轨道交通规划的首条开建市域（郊）铁路线，线路全长约71.9km，设站14座（地下站2座、高架站12座），平均站间距约5.5km，其中换乘站7座。

综合目前官方所释放的信息，西安地铁四期规划报批大概率已完成市级层面的各项程序，下一步，将加快逐层上报至省级、国家层面。

超30个城市，争抢申报地铁！

地铁是现代化城市的标志。今年以来，国家发改委先后批复了深圳、北京、绍兴等城新一轮地铁规划，除此之外，还有30个城市正在争抢申报。

不过，国家层面对地铁申报的标准也愈加严格谨慎。首先，发改委要求申报地铁的门槛是GDP3000亿以上，财政收入300亿以上，市区人口300万以上。其次，还有一条硬性标准，那就是初期客运强度高于0.7万人次/每日每公里，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

按照初期客运强调0.7万人次每日每公里，目前也只有广州、深圳、西安、上海、长沙、成都、沈阳、哈尔滨、兰州、武汉、南昌、南宁、重庆能够达标。

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