乌克兰国家边防局称，波兰农民已经解除了与乌克兰交界的拉瓦-鲁斯卡检查站对卡车的封锁，双向过境登记和通行照常进行。但运输粮食作物的卡车将不允许进入波兰，此类货物只能以过境方式通过波兰。
乌克兰边防局发言人德姆琴科指出，随着这个方向的解封，与波兰交界的所有方向现在都已解封。
这意味着，波兰农民三个月来阻拦乌克兰农产品过境，同时阻挡了西方军援向乌克兰运输的风波告一段落。
从2月份开始，波兰农民最多单次曾封锁200个高速路口的主要路口和乌克兰的边境口岸，导致两国大部分地区遭到波兰农民驾驶拖拉机封锁，一度逼停了约3000辆乌克兰卡车，其中一些是运送军事物资的军车，一部分途经波兰前往其他国家的乌克兰卡车也被截停，甚至还在拉瓦-鲁斯卡过境点截停了大巴车。
此外，一部分波兰农民还直接破坏了被阻拦在路上的乌克兰谷物车辆，并将大量粮食抛洒在铁轨上，阻挡铁路运输。因为俄罗斯入侵后欧盟放松了援助乌克兰的经济法规，导致波兰农民认为乌克兰鼓舞存在倾销，从而危及波兰农业。
众所周知，农业和农民相比现代工业，属于极为脆弱的行业和群体，也因此，这个群体地位极其特殊，没有任何政客敢直接得罪，无论左右，都对其极尽讨好，川普任内为什么那么关心大豆贸易，日本为什么始终不肯向美国开放农业，都源于这一点。
对波兰农民这种不加甄别的拦截阻拦，波兰政府对这些农民的抗议，多少有些无可奈何，甚至纵容，波兰总统杜达称“封锁边境是农民的决定而不是波兰政府的决定”，并表示如果抗议是合法的，那么，波兰农民有权利这么做，波兰政府愿意维护波兰农民的权益。显然，这种说法，对波兰农民继续拦截乌克兰卡车属于一种变相的纵容。
当然，波兰农民维护自身利益，恐惧乌克兰农业产品的倾销无可厚非，但他们甚至直接拒绝履行欧盟通过的法律，威胁波兰政府如不满足他们的要求，不但封锁边境，还将封锁港口和交通枢纽，如果这仅仅是农民的说法，还有情可原，但波兰政府对此无视，基本就和匈牙利没有两样，只想在欧盟内占便宜，不想履行任何义务。
这其中被认为有俄罗斯情报人员蛊惑的影子，而且拖拉机上还插着苏联国旗，有横幅写着 “普京，解决掉乌克兰、布鲁塞尔以及我们政府的问题”字样的横幅，当然，这种赤裸裸的亲苏亲俄，导致这些驾驶员迅速被逮捕并以支持恐怖主义罪名起诉，众所周知，波兰对苏联的厌恶，尤其是卡廷惨案曝光之后，已经无以复加。
当然，在美国援助乌克兰法案通过后，通过波兰和乌克兰官员对话缓和危机，欧盟也软化态度软化，同意对乌克兰粮食进口实施更严格、更高级别的限制，让波兰农民终于解除了对边境的封锁。
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