4月16日,在山东大厦,济南的大学生们见到了来自东营的“导游”。当天,由山东省精品旅游促进会、东营市文化和旅游局联合主办的“绿皮火车·慢游东营”宣传推广系列活动举行。

“现场了解到车旅免费的消息,想着反正不用花钱,正好趁着周末来东营逛逛,之前对东营的了解并不多,但也听说过黄河入海的‘鸳鸯锅’。”齐鲁师范学院的小群说,对于坐着绿皮火车慢游东营,大学生们充满了好奇。

4月20日至21日,济南的大学生乘坐绿皮火车来到东营。在两天时间里,大学生们走过东营的三区两县,有了一份别样的体验。

“坐上火车之后,那种‘嗡嗡嗡’的声音,感觉就不一样。到了东营以后,看到的是一个很普通但又有点特别的小城,散落在城市里公园绿地和随处可见的‘磕头虫’抽油机,让我重新认识了这座油城。”小尹说,“感觉东营的生活节奏很慢,路都很宽很直,没有上下坡,基本不堵车,吃住的价格也都非常便宜,性价比还是很高的。听说六月份还有音乐节,有我喜欢的歌手,那个时候火车应该也还免费,我还想再来。”

感觉不错的不仅仅是小尹。此次活动结束后,东营文旅也对参加活动的大学生们进行了问卷调查。受访大学生们对此次活动持比较满意及以上态度的比率高达97%。受“慢旅东营”等活动的影响,数据显示,“五一”期间东营的酒店订单同比增长超50%,门票订单同比增长332%,并且主要客源为山东省内客人,其中00后占比最高,达34%。

那么,大学生们为什么喜欢坐着绿皮火车慢游?

图片选自东营文旅公众号
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东营市文化和旅游局推广合作科负责人吴婷告诉记者,“慢旅东营”的创意源自对于东营自身交通局限性的认识,以及东营城市慢节奏生活的特性,“不如把东营在交通方面的劣势转化为享受慢生活的一种新的旅游方式。”

乘坐绿皮火车跨越200公里来到东营,再坐上公交车,靠在窗边听着歌,看到绿地、黄河、此起彼伏的“磕头虫”,大学生们在“慢游东营”活动中感受着影视作品中的浪漫气息。

“绿皮火车·慢游东营”活动将从4月20日一直持续到暑假前,只要是在校大学生,在每周五至周日期间乘坐火车到东营游玩,通过指定渠道购票就可以享受到专项文旅补贴,目前该活动专项补贴已兑现1000多单。未来,东营文旅还将沿着东营新开的铁路运行线,前往青岛等城市推介,让更多大学生选择坐上绿皮火车,漫游油城。

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针对“绿皮火车·慢旅东营”这种新形态、新方式,记者采访到全国政协委员、全国青联常委、山东省青联副主席魏新。他表示,“绿皮火车·慢旅东营”作为一种新形态的旅行方式,确实与过去的旅行模式有所不同。它更注重于提供一种体验式的生活方式,让旅行者能够深入感受目的地的风土人情和文化底蕴。同时,由于其提供的车旅补贴以及低消费的特点,确实很容易吸引像大学生这样的年轻群体。

魏新认为,要确保这种旅行方式的长期吸引力和可持续性,配套设施服务和路线规划是至关重要的。“绿皮火车本身的硬件条件可能相对简陋,但可以通过提供舒适的座椅、干净的卫生间、便捷的餐饮服务等来提升消费者的舒适度和满意度。此外,还可以考虑提供一些娱乐设施或者组织一些互动活动,让旅途更加丰富多彩。”

“一个好的旅行路线应该能够充分展示目的地的特色和亮点,充分发挥目的地客观优势的同时也要考虑到旅行者的需求和兴趣。可以通过与当特色旅游产业进行合作,建立完善的链条,共同设计出具有吸引力的旅行路线,并提供必要的导游解说和服务。这样不仅可以提升参与者的体验感,也有助于推广目的地的旅游资源。”魏新表示,“绿皮火车·慢旅东营”这种新形态的旅行方式有其独特的魅力和吸引力,但要想真正实现长期发展和壮大,还需要在配套设施服务和路线规划等方面做出更多的努力和改进。

(大众日报·大众新闻客户端记者 苏月鹏)