5月1日2时10分左右,梅大高速大埔往福建方向K11+900m(茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌方灾害,引发社会关注。

网络上有自称为“一级建造师”的网友发布帖子称,通过塌方“现场图”可以发现,塌方路面的碎石基层厚度目测只有20厘米,混凝土里看不到一根钢筋,且交接两幅道路的中间纵缝看不到一根拉杆。

该帖子还配上一张有相关标识的“现场图”,引发热议。

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网帖截图

南方+记者查询比对发现,网传图片是2011年6月15日由媒体拍摄的杭新景高速塌方现场图,并非此次梅大高速塌方灾害的现场图。

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这是媒体2011年6月15日拍摄的杭新景高速塌方现场。

驾驶员注意绕行

记者实探绕行路段

梅大高速茶阳路段发生塌方灾害后,双向封闭,车辆需绕行。

 辟谣!网传梅大高速茶阳路段塌方“现场图”,实为2011年异地旧图!
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辟谣!网传梅大高速茶阳路段塌方“现场图”,实为2011年异地旧图!

5月3日,记者在塌方路段沿线绕行路口:大埔三河收费站与茶阳收费站看到,双向道路畅通,交警携指示牌在现场指挥交通。

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梅州交警提示,为保障出行安全,车辆需从以下道路绕行:

一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速,经湖寮、235国道往茶阳方向绕行,由茶阳收费站上高速。

二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速,经235国道到湖寮绕行,由大埔三河收费站上高速。

请过往车辆文明驾驶,注意安全。

来源南方+客户端、南方日报

编辑丨沁园 校对丨吴宇晓

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