在全球驱逐舰技术发展之路上具有划时代意义的中国055型万吨大驱,已经启动了第二批次的建造工作,数量可能与首批相同,即还是8艘。从网络上流出的相关消息来看,该型舰的9号舰和10号舰已经下水,未来或将交付人民海军东海舰队。值得注意的是,第一批次的8艘055型舰使用了从101~108的舷号,故外界猜测第二批次055型舰的舷号将从109开始,但不一定会像第一批次那样实现“连号”,毕竟114是国内默认不使用的舷号,而115和116这两个舷号则被2艘国产051C型驱逐舰使用。那么,112和113呢?这两个舷号是否可以使用呢?这显然就是个很有意思的事情了。

052型驱逐舰首舰“哈尔滨舰”
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052型驱逐舰首舰“哈尔滨舰”

从央广军事于近日的回顾性报道来看,舷号112的国产052型驱逐舰首舰“哈尔滨舰”迎来了入役30周年纪念日。其与舷号113的同型姊妹舰“青岛舰”一样,都是中国首款现代化多用途水面舰艇,也是国内第一种大量运用西方武器系统和传感系统的海军主战装备。在中国海军装备水平颇为落后的上世纪90年代,因外形设计美观且搭载了诸多先进系统,仅建造2艘的052型驱逐舰显得无比“洋气”,成为了许多国内军迷追捧的对象,作为首舰的“哈尔滨舰”更是获得了“中华第一舰”的美誉。

大量国产新型舰艇批量服役
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大量国产新型舰艇批量服役

但如今,30年已过,得益于国内造舰业和配套产业的巨大进步,我们已可批量建造各类吨位更大且性能更强的新型军舰,21世纪以来海量下水并入列的多款“中华神盾”驱逐舰,让人民海军的吨位规模和整体战力成功坐上“全球第二强”的宝座。在国产第三代和第四代驱逐舰的面前,作为第二代驱逐舰的“哈尔滨舰”和“青岛舰”显然早已落伍,其综合性能甚至无法与吨位比自己略小的054A型驱逐舰相媲美。

052型驱逐舰的改进升级力度很有限
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052型驱逐舰的改进升级力度很有限

不难发现,2艘052型驱逐舰均已“不年轻”,“哈尔滨舰”服役了30年之久,“青岛舰”也已服役28年,都接近了装备使用寿命极限。而从海军方面对这款军舰的“态度”来看,它们虽都经过了一定程度的改进升级,但力度显然十分有限,如只是以“鹰击-83”反舰导弹取代了此前的“鹰击-82”;更换了带有隐身外形设计的100毫米口径双管主炮;取消4座37毫米口径机关炮,换为2座730型30毫米口径近防炮;以及小幅修改了排烟系统和升级了电子战系统等。至于说前甲板上早已落后的“海红旗-7”点防空导弹倾斜发射箱,则并未被换成可发射“海红旗-16”防空导弹的垂直发射系统,甚至都未换成性能有所提升的“海红旗-10”点防空导弹。

2艘052型舰愈发接近训练舰的角色
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2艘052型舰愈发接近训练舰的角色

究其原因,2艘052型驱逐舰设计年代较早,舰体尺寸和排水量较为有限,很可能并未留出足够大的改进冗余度,故海军认为对“哈尔滨舰”和“青岛舰”进行大刀阔斧的性能挖潜,在效费比方面划不来,这也是顺理成章的思路。而在这种情况下,随着近年来诸如052C型驱逐舰、052D型驱逐舰、055型驱逐舰、054A型护卫舰和054B型护卫舰等国产新型大吨位驱护舰的批量服役,“性能不济”的052型驱逐舰的使用价值更是大幅缩水,愈发接近“三线训练舰”的角色。

船厂内的055型万吨大驱
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船厂内的055型万吨大驱

这样想来,在“哈尔滨舰”服役30年之际,让这艘已不再有太多使用价值的老舰尽早“卸甲归田”退出现役,进而为新生代的第二批次055型舰腾出可用舷号,或许是个不错的选择。毕竟对于今天蓬勃发展的中国海军来说,我们完全可做到“新服役战舰的速度和规模,远超老旧舰艇退役的速度和规模”。1艘老旧舰艇退役之时,海军往往可同步迎来更多数量的新服役舰艇,故“哈尔滨舰”于此时退役也绝不会对人民海军的整体战力带来什么负面影响。

船厂内的055型万吨大驱
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船厂内的055型万吨大驱

正所谓“旧的不去新的不来”,官方对“哈尔滨舰”服役30周年的报道,或多少暗示出该舰离退出海军装备序列之日不远了。但这并不可惜,因为更加先进强大的国产新型军舰,会接过112这个光荣的舷号,继续扛起“中华第一舰”的大旗。