不想在中国身上重蹈覆辙？德外长访澳归来后释放明确信号！
近些年，德国在针对我国的态度上，一直都是飘忽不定的状态，既怕跟我们走得太近，又怕和我们离太远，整体的动向看似是跟随欧盟的，但又有着自己的想法在里面，这也导致中德企业很难推动进一步的合作。
但就在近日，这一切似乎有了一个明确的答案，德外长贝尔伯克在结束访澳行程后，直接调整了原有的对话方针，明确表示：不能在重蹈在俄罗斯的覆辙，将会继续摆脱对中国供应链的依赖。
德外长在访澳之后释放出这样的信号，很可能是获得了澳大利亚的某种承诺，涉及到能源、原材料等等层面，否则以德国目前高度依赖中国供应链的局面，不可能如此高调的行事。
而这一切在去年访华时已经有所透露了，在结束访华行程回归后，贝尔伯克就回应：“希望德国与中国继续保持贸易合作，但不希望在这个过程中形成过度的依赖，要将德国的潜在风险降到最低。”
这样的表态是相当傲慢的，她对中国的映像似乎还停留在多年前，殊不知现今德企早就已经离不开中国供应链了，想必他会有这样的担忧，原因出在此前的俄罗斯市场中。
在当前的特殊局势下，俄罗斯中断了对于欧洲的燃气、石油供应，这让欧洲国家触不及防，只能从其它渠道高价引进，这让民众本就不富裕的生活更是雪上加霜，一切的原罪就在于过度依赖俄罗斯的能源。
而这样的遭遇也让德国引以为戒了，他们认定为中国供应链也有可能会随时中断，且目前德企已经出现过度依赖中国产品进口的苗头，为了不想重蹈在俄罗斯的覆辙，就试图通过寻找可替代厂商逐步取代中企。
德国目前已经开始调整对中国市场的有关策略了，打着所谓的“过度依赖”旗号，推动了名义上的多元化发展，但实际上这都只是一个幌子，是他们排除中国供应链的借口，但可惜如今想要替换已经来不及了。
澳大利亚地广人稀，的确拥有着很多能源、矿石资源，但鉴于当地对环境保护的重视程度，并不会过度的开采使用，美国也曾因为同样的问题找上过澳大利亚，但经过评估后获悉，想要取代中国供应链根本不可能。
而德企本身也不想与中国脱钩，反之还想深入的进行合作，至于内部的负责人是否和德外长一个态度，目前也根本无法裁定，但可以肯定的是，如果德国执意脱钩的话，德企在中国市场的日子注定不会太好过。
德国在世界所处的地位本身就比较尴尬，目前摆在眼前的事实就是：无法摆脱中国供应链的依赖！这次德外长释放的信号，究竟是在“喊口号”，还是真就打算这么干了，我们只能是拭目以待了。
目前德国引以为傲的汽车工业，正在被新能源所取代，而掌控资源链的正是中企，德企要想改变困局，只能是依赖于我国，对此你们是怎么看的呢？
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