近日
九江高铁枢纽工程集散广场
（庐山站西广场）
地下层正式启用
车辆如何分区停放？
停车场与高铁站房如何互通？
一起来看最新情况
庐山高铁枢纽站前广场工程分地上、地下两部分，站前广场地面层已于去年8月启用，此次启用的是地下空间部分，约11万平方米。庐山站高铁枢纽运营管理团队现场负责人宋舰介绍，该项目的开放使用，实现了车辆分区停放管理。“公交、长运客运等停放地面层，出租车、网约车从地面层移至地下层，目前地下空间可以同时容纳80余台出租车待客，还设有95个网约车停车位。”
地上交通指引图
地下交通指引图
据悉，地下空间设有4800平方米的门面，未来还将引入特色商业，激活地下空间，进一步增强庐山高铁站的交通承载力和服务质量。
记者在庐山高铁站看到，停车场与站房互通，设有直梯、扶梯多部，沿途标识清晰，还有志愿者站岗。乘客跟随引导即可进入不同换乘区域，能有效做到车流人流合理分流。通往地下层空间的两侧扶梯向旅客正式开放，不少出租车正在候车区域排队候客，井然有序。同时，相关部门也安排了人员执勤，加强客运车辆安全管理，持续营造规范有序的交通运输市场环境。
一位出站旅客表示，感觉站内指引清晰，方便大气，越来越有大城市的范儿。出租车司机师傅感受更加直接，“以前在地面，乘客出站很分散，也不知道哪些是想打车的，只能一窝蜂上去揽客。现在地下空间环境好，而且都按照秩序排队，很有条理，也很规范。”
九江高铁新区庐山站综合服务中心副主任陈聪告诉记者，中心联合各相关执法部门成立了综合执法专班，对庐山站及周边区域进行常态化的日常管理。一方面为旅客提供良好的出行引导，另一方面对黑车叫客、揽客的非法行为进行严厉打击，为旅客营造良好出行氛围。“在5月8日的联合执法中，就查获了非法营运车辆载客一起，非法揽客司机一人。我们还将在工作中不断发现问题，总结经验，进一步增强庐山高铁站的交通承载力和服务质量，提升乘客出行体验。”
（九江日报全媒记者 陈沽玥）
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来源：九江新闻网
编辑：李芳 复审：袁勤勤 审签：凌群峰
出品：九江日报社（九江新闻网）
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