河南又有一条350公里的高铁获批,洛阳龙门将成高铁枢纽
呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段,终于获批了,意味着中原大地将新建一条时速350公里的高铁。
焦洛平高铁北起自郑太高铁珏山线路所,一路向南,经过沁阳市、济源市,然后跨过黄河,进入郑西高铁洛阳龙门站,又经伊川县、汝阳县、汝州市,接入郑渝高铁平顶山西站。
焦洛平高铁全长229.2公里,新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南等5座车站,并改建洛阳龙门、焦作西站。此外,在洛阳伊川县还预留了一个高铁站,这就是伊川西站。不过,伊川西站短时间不会投运,要看客流情况。如果客流情况好,伊川就有了自己的高铁站。如果客流情况不太理想,就只能去洛阳龙门站坐火车。
洛阳龙门站新建焦平场3台7线,郑西场1台1线,这个规模已经不小了。加上原来的3台7线,将有7台15线,其中正线4条,到发线11条。
龙门站是徐兰高铁上的一个特等站,总规模将达到10台20线。
到达平顶山以后,与郑渝高铁共线,直达襄阳。过了襄阳,可以通过襄荆荆高铁达到荆州。荆州到常德,或者宜昌到常德的线路还没有上马,常德到益阳的线路已经建成,益阳到娄底的线路也没有开建。#洛阳头条#
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