最近，有网友在更荆州后台，想让小编关注下荆松一级公路收费的问题，特别是何时免费的问题。
好滴，今天我们就专门写一篇文章来说一下。
荆松一级公路，起于公安县埠河镇，止于王家桥镇桠杈铺，与宜都市宜洋一级公路对接，于2017年1月20日正式通车。
这条路的建成通车，大大方便了大家的出行。据当时的媒体报道：荆松一级公路全线正式通车，荆州到松滋只需40分钟。外出务工人员从荆州回家过年将再省30分钟，有货车司机表示，比平时节约了近1倍的时间。松城际公交也于2017年4月21号正式运行，分为908、909两条线路
整理来说，荆松一级公路的建设标准还是比较高的，公路全长63.52公里，总造价20.5亿元，双向四车道，设计时速为80公里。小编自己也多次跑过这条路，路况还是很不错的。
最长收费时间不得超过20年
在正式通车后的两个月，2017年3月18日，荆松一级公路开始试运营收费，摩托车5块钱每车每次，小车15元每车每次，这个收费标准和荆州长江大桥差不多（货车和客车有不同）。
之所以要收费，是因为这条路的费用是贷款而来，据了解，荆松一级公路是松滋市政府投资建设，资产属于国家，经湖北省政府批准，设立收费站用于偿还贷款。
《收费公路管理条例》对于收费年限，也有具体的规定，政府还贷公路的收费期限，最长不得超过15年，国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。
这也意味着，荆松一级公路的收费期限，最迟不能超过2037年。
荆松一级公路有可能提前免费吗？
不少网友可能比较关注，荆松一级公路，有没有可能提前免费呢？
首先是说，松滋相关部门其实是有考虑过这个问题的，2022年，松滋市政协在调研这个项目的时候，曾经提出过：根据一级公路运营现状，若收费收入不足以偿还本息，不如适实取消一级公路收费，建议相关单位在做好充分准备后，将撤消一级公路收费站提上日程。
当然，这个要实现的话，有一个前提，就是能够争取到资金扶持，保障公路正常运行。
其实，荆州在这方面是有先例的，2017年12月1日，荆监一级公路杨场收费站停止收费，而之所以能够提前免费，当时的说法是：为了更好地服务招商引资和项目建设，方便群众通行。对于修路贷款的剩余资金偿还，已由政府专题研究协商解决。
所以，想要提前免费，怎么解决贷款是关键。
另外，如果在2037年以前，所收的费用能够偿还贷款本息，也有可能提前免费的。
对此，你觉得荆松一级公路应该提前免费吗？如果应该，贷款该如何解决？欢迎在评论区留言讨论！
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