6月30日，在浙江省湖州市南浔区220千伏花城变电站，全国首套220千伏车载移动变电站建成投运，为220千伏变电站整站改造面临的负荷转供难题提供了新的解决方案。

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220千伏车载移动变电站航拍全景。白一茹摄

据悉，220千伏花城变电站于1998年投运，承担了南浔区约五分之一的用电负荷。因为建成年代久远，站内构架、支架和天桥等老化锈蚀，且现有主变容量无法满足供电区域未来的负荷发展需求。为此，国网浙江电力启动湖州花城220千伏变电站整体改造，并整套应用220千伏车载移动变电站，统筹兼顾南浔区当前和长远电力的充足供应。

据悉，220千伏车载移动变电站具备常规220千伏变电站拥有的电压变换和电能分配功能，主要包括220千伏GIS、220千伏变压器、110千伏GIS、二次设备、35千伏配电装置和无功补偿车六大模块。各大模块可自由组合，也可重复利用，让220千伏变电站突破地域和场地限制，在重要活动保电、满足临时供电需求、自然灾害下快速复电等场景下发挥重要的支撑作用。

如何让一座220千伏变电站“上车”？从2016年到2022年，国网浙江电力在车载化、模块化等方面开展了持续技术攻关，攻克了大容量小型化、小型化高可靠的难题，满足了不超道路运输限高、设备快速组装等实际需求，取得了“可旋转套管”“折叠式油池”“集成式中性点装置”等发明专利，研制出整套大容量高电压的220千伏模块化多车系统。(姚羽霞、许梦娇、王婷婷、黄江倩)