央广网北京7月2日消息（记者 姜鹏）继5月26日，“魏建军的周末”节目在长城汽车董事长魏建军驾驶新一代H6体验保定山水中直播上线，该栏目在6月30日来到重庆进行第二期直播体验。
本次直播，魏建军驾驶的是魏牌蓝山智驾版，尝试在重庆繁忙且复杂的路段上，展示长城汽车全场景NOA智能驾驶系统（以下简称：长城NOA系统）技术实力。
重庆被誉为“山城”，以错综复杂的地形和多样化的道路闻名，包括众多的立交桥、陡峭的坡道和急转弯，其中颇为有名的就是盘龙立交桥，作为重庆主城最大、最复杂的立交桥，其包含5层、8个方向和20个匝道，被网友戏称为“走错一个匝道，就可能重庆一日游”，可见复杂程度。
（厂商供图，央广网发）
据长城汽车智能化副总裁吴会肖透露，因网友推荐，此次测试也会挑战该立交桥，充分考验长城NOA系统。
整体规划上，这次测试行程全长约35公里，跨越江北、南岸、渝中三大行政区，从繁忙的旅游商业区到复杂的立交桥，从拥挤的市中心到地下的“迷宫环道”都位列其中。
重点关注长城NOA系统，主要包括Coffee Pilot Ultr智能驾驶系统、无高精地图全场景NOA、全融合泊车系统、三维极致安全体系、一体化智驾大模型SEE以及超算中心。
核心是Coffee Pilot Ultr智能驾驶系统，其具备强大的感知能力、重视安全的特性以及快速迭代的能力，能实现从行车到泊车的全场景连接，其硬件底座基于Orin-X的高算力域控平台，搭配激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达，形成全天候感知能力。
值得一提的是一体化智驾大模型SEE，这是长城汽车国内首个上车的一体化智驾大模型，实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合，基于深度学习技术，通过输入数据对模型进行联合训练，不再由规则定义驾驶行为，而是让模型像司机一样直接学习“如何开车”。
此次测试过程虽然道路复杂，但整体相对顺利，也展现了长城NOA系统应对不同路况下的智能应对。
比如驾驶通过盘龙立交桥时，长城NOA系统成功提前识别匝道路口，并精准规划行驶路径，尤其是在车辆向右变道由主路进入辅路的过程中，长城NOA系统实时监测右侧来车，有效把控安全距离，并选择最合理的变道时机。
比如针对高峰期拥堵的江面大桥行驶时，长城NOA系统展现了聪明的变道策略和博弈能力，实时分析交通流量、车辆位置，并迅速通过精准计算，完成高难度并线操作。此外，长城NOA系统还能实时更新路况信息，动态调整行驶策略，尽最大可能保持流畅行驶。
再比如狭窄、昏暗的解放碑地下环道，长城NOA系统能准确识别路牌和红绿灯，并“脑补”生成车道线，让车辆顺利通过这一路段。
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