近日
国家重大工程深中通道建成通车
“深莞惠”与“珠中江”两大城市群
实现跨海直连
你知道吗？
被喻为“水下动脉”的深中隧道
位于水下40米深处
其防灾救援技术体系
是在福建漳州孕育成熟的
并创下了多项安防世界纪录
图源：央视新闻
全长约24公里的深中通道集桥、岛、隧、水下枢纽互通于一体，是粤港澳大湾区核心交通枢纽，其中的深中隧道为目前世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。
隧道在伶仃洋水下40米深处
长达6845米
每天通车量有望达10万辆次
万一发生火灾怎么办?
这一世界级安防技术难题
摆在了工程规划建设者面前
为破解这一世界难题
我国工程技术专家先后多次
到国外类似海底隧道工程考察研
可人到了现场
对方不让靠近甚至不让拍照
图源：漳州开发区
为此
上百位科研精英聚集漳州
对“沉管隧道通风、排烟及
防灾救援关键技术”
展开联合攻关
他们在漳州开发区汤洋工业园区
构建了一个深中隧道的仿真模型
力求实现
安防技术自主创新的新突破
图源：漳州开发区
7年来
科研人员身着厚重的防火服
进行了上百次
不同火源类型的真实火灾场景
及人员疏散逃生试验
摸清了沉管隧道火灾的
特性和规律
积累了大量的防灾减灾数据
图源：漳州开发区
基于这些关键数据
科研团队接连攻克了
一系列创新技术
填补了国内外
在海底沉管隧道火灾防治方面的
多项技术空白
其中
世界首创的
海底沉管隧道顶部横向排烟道技术
将排烟效率提高了42个百分点
在此基础上构建起一整套
具有世界先进水平的
新型防火排烟技术体系
为隧道火灾应急救援、人员疏散
争取了更多时间
图源：漳州开发区
在漳州孕育成熟的
这一系列创新成果
攻克了
“水下动脉”世界级安防难题
为世界同类超级交通工程的
火灾应急科技水平提升
贡献了中国方案
为超级工程背后的
超级智慧点赞
来源：闽南日报、福建发布 编辑：黄泽鹤 校对：王国栋 校审：余运炜
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