南都讯 记者刘贤沛 通讯员高绮琳 自深中跨市公交专线开通以来，各地群众体验热情持续高涨，纷纷抢先体验海上乘坐公交车，一睹深中通道的风采。据了解，深中跨市公交开通以来每日承接了超过5000名旅客在深圳与中山之间往来，其中不乏来自香港、广州、珠海等周边城市群众。据了解，中山市公交集团在前期通过调整公交接驳线、策划推出文旅专线，让中山公交“丝滑”无缝迎接八方游客。
开往中山国际人才港的公交。
直达深中枢纽站，去深圳只需1次换乘
“我们是从板芙市场坐K10过来的，很方便，不用转车直达博览中心公交枢纽站，接驳线调整得很及时。”家住板芙的陈先生表示，儿子刚中考完，特别想带他一起乘坐深中跨市公交尝尝鲜。据了解，为方便市民接驳换乘深中跨市公交专线，中山公交集团结合市民需求，在专线开通前对7条大站快线线路进行优化调整，K10路就是其中之一。目前，博览中心公交枢纽配套22条公交接驳线，覆盖全市所有镇街，中山国际人才港配套5条公交接驳线，覆盖5个镇街，全市各镇街市民均可1次换乘抵达深圳。
深中公交接驳线的开通不仅便利了中山市民前往乘坐深中跨市公交专线，而且也更好地为前来中山的旅客提供便捷的公交服务。据统计，截至7月3日，27条接驳线日均发班近3600班次，日均接驳2.4万人次来往博览中心及中山国际人才港。
直达景区、商圈，出站就可乘公交游中山
路通、财聚、人兴。交通要道的通车往往伴随着人流量的快速增长，新客纷至沓来，各地如何才能接住“流量”转为“留量”？文旅或是“破题”关键。
深中跨市公交开通第四天，来自深圳的李阿姨就迫不及待地踏上前往中山的旅程。“我准备坐悦享中山休闲观光旅游线，5元就能直达景点，特别划算。”在博览中心公交枢纽站内，现场不少旅客在展板前咨询游玩路线。“上午已经有几趟文旅专线的班车满座了。”中山公交集团的工作人员说。
据了解，为方便游客到中山景区、商圈打卡体验，中山公交集团联合市文广旅局、市交通运输局，按照景点分布位置，分别策划推出孙中山故里乡村旅游和悦享中山休闲观光旅游两条线路，将孙中山故居、孙文西路步行街等特色景点串珠成链，做好准备迎接深中通道带来的庞大客群。
而在中山国际人才港枢纽站，旅客到站后不约而同搭乘翠亨新区观光专线，踏上一天的打卡之旅。据悉，为抢抓文旅先机，翠亨新区与中山公交集团合作，推出两条“一程多站”精品旅游线路，让游客深度体验中山文化。
乘客正在乘车。
另外，7月恰逢“深中新通道 香山新体验”消费月，中山公交集团联合市商务局，推出4条免费购物专线，重点推介中山各大商圈，以公交为媒，促进游客消费。
刚打卡完中山纪念堂的李阿姨，正准备前往市博物馆参观。“你们的公交服务太方便了，到站就有车接我们去玩，”李阿姨开心地说，“我下次早点来，坐另一条专线去崖口吃海鲜。”据统计，截至7月4日中午12点，各文旅专线累计吸引近2000人次乘坐，为旅客提供便捷的出行服务。
湾区“小”了，机遇多了，深中通道的开通也为中山公交服务带来更广阔的想象空间。随着两地市民往返日益紧密，中山公交集团负责人表示，目前正研究推出更多满足两地市民通勤、旅游观光需求的定制公交服务、专线服务，将更好地服务两地市民出行。
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