风云变幻欧盟坛，新领连任波澜翻。冯德莱恩再掌舵，中欧供应链何去还？
大选之年过半，欧盟政治生态又迎新变。2024年6月27日，欧洲理事会的一纸决定，让冯德莱恩的名字再次成为全球焦点——他将连任欧盟委员会主席。这一消息，无疑为中欧关系的未来走向增添了更多的不确定性。
冯德莱恩：连任之路与“双面”政策
冯德莱恩的连任，对于他个人而言，无疑是政治生涯的一大里程碑。然而，对于中欧关系来说，这却可能是一个复杂的信号。在过去的五年任期里，冯德莱恩的对华政策可谓“说一套做一套”。他一边访华表示“无意与中国脱钩断链”，另一边却积极推动一系列针对中国的法案落地，如《反胁迫工具法案》、《反强迫劳动法》等，这些法案无不透露出以人权为名，追随美国步伐，遏制中国供应链的意图。
科斯塔与卡拉斯：不同的声音与立场
与冯德莱恩一同入选的新一届欧盟领导层中，还有葡萄牙前总理科斯塔和爱沙尼亚总理卡拉斯。科斯塔在对华态度上相对友好，他曾积极推动中葡合作，并在多个场合肯定中葡合作所取得的成果。然而，卡拉斯却是一个典型的“反俄又反华”的“美系”官员。她不仅在对俄政策上持强硬立场，还带领爱沙尼亚对中国进行各种诋毁和抹黑。
欧盟供应链政策：亦步亦趋站队美国
近两年来，欧盟在对华政策上变得越来越极端。冯德莱恩不断强调中国崛起带来的挑战，并试图改变中欧关系的格局。她推动欧盟与美国之间设立类似的价值观壁垒，并在供应链法规方面效颦美国。从欧洲版涉疆法案《关于禁止强迫劳动产品进入欧盟市场的立法决议》到欧盟版供应链法案《企业可持续发展尽职调查指令》，无不透露出欧盟在供应链问题上对中国的针对性和遏制意图。
中欧供应链：合作与挑战并存
面对欧盟的一系列举措，中欧供应链的未来走向充满了不确定性。然而，数据却清晰地显示出了中欧经贸合作的紧密性和重要性。2020年中国首次取代美国成为欧盟最大贸易伙伴，到2022年中欧双边贸易额达8563亿欧元。然而，冯德莱恩的“去风险化”策略却给中欧经贸合作带来了不小的冲击。2023年中欧双边贸易额相较于2022年下降了14.7%。这一数据无疑让人担忧中欧供应链的未来发展。
促供应链发展：中国需加快专业立法
在全球供应链竞争日益激烈的背景下，中国的供应链安全法规也需要加快步伐。从美国的《芯片法案》到《涉疆法案》，再到《促进韧性供应链法案》，供应链已经成为美国总统主抓的大事。而在欧洲，德国和欧盟也相继通过相关法规来加强供应链的管理和监管。中国作为全球重要的供应链节点，必须加快专业立法的步伐，以保障自身的供应链安全和稳定。
中欧供应链的未来走向充满了不确定性。冯德莱恩的连任和欧盟的一系列对华政策无疑给中欧关系带来了更多的挑战。然而，中欧经贸合作的紧密性和重要性却是不容忽视的。在这个关键时刻，中国需要加快专业立法的步伐，以保障自身的供应链安全和稳定。同时，中欧双方也需要通过对话和协商来寻求更多的合作机会和共同利益点。只有这样，中欧供应链才能在未来的全球竞争中立于不败之地。读者们，你们怎么看呢？欢迎留言讨论！
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