途经肇庆的

深南高铁 迎来好消息!

深南高铁机场隧道建设

完成关键节点

近日,位于高要区的

深南高铁SNSG-1标项目

机场隧道首板仰拱顺利完成浇筑

标志着全线第一板仰拱施工

圆满落下帷幕,

为后续隧道二衬施工筑牢了坚实根基,

机场隧道正式步入衬砌施工阶段。

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在深南高铁SNSG-1标项目建设现场,记者看到各种大型机器高速运转,施工人员配合有序,全力推进工程进度。据了解,仰拱是隧道结构主要组成部分之一,作为位于隧道底部的反向拱形结构,承接了改善上部支护结构受力条件的重要作用。

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项目建设现场。以上2图 赖家乐 摄

此次浇筑的首板仰拱长20米,宽18.87米,设计钢筋87.6t,混凝土方量1200余方。该仰拱为后续衬砌施工提供了工作面,使机场隧道衬砌封闭成环,保证施工安全,提高施工质量。

南高铁途经这些地方

深南高铁西起广西南宁市,

向东终至广东深圳市,

途经广西玉林、梧州(岑溪),

广东云浮、 肇庆 、佛山、江门、

中山、珠海等地市。

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全线站点为南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽,一共18个站点。

深南高铁珠三角枢纽机场

至粤桂省界段

线路东端起于珠三角枢纽机场,

衔接珠肇、广湛等高铁;

中段经过云浮、罗定;

西端止于两广交界处,

衔接深南高铁广西段,

线路全长142.3公里。

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项目建设现场。

预计2027年建成通车

目前,深南高铁正加快建设,

预计2027年建成通车。

全线通车后,

深圳前往南宁的高铁

最快运行时间有望缩短至2.5小时。

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项目建设现场。以上2图 赖家乐 摄

项目建成后,

将进一步补强完善粤桂交通网络,

不仅将便捷沿线人民群众的出行,

增进民生福祉,

还将进一步增强广西北部湾经济区

与粤港澳大湾区的快速互联互通,

为粤桂两省区深化“一带一路”亲密合作,

推动区域经济高质量

协同发展助力赋能。

来源:肇庆头条